Univers-volvo

Bonjour à tous,

Je voudrais changer les ampoules xénon type HID HB4 mais je ne trouve pas la référence exacte de l'ampoule. Si quelqu'un a un site svp

Merci​de votre aide

Page 247 du manuel v70 2007
Douille D1S

https://www.philips.fr/c-p/85415VIS1/vision-lampe-xenon-pour-eclairage-automobile

(15-02-2018, 21:32:30)cyrker a écrit : [ -> ]Page 247 du manuel v70 2007
Douille D1S

https://www.philips.fr/c-p/85415VIS1/vision-lampe-xenon-pour-eclairage-automobile

Super merci pour l'info

Rebonjour,
Il s'agit d'une D2R sur mon modèle.
Après avoir changé les 2 ampoules
J'ai toujours la même qui était déjà morte qui ne fonctionne pas avec la nouvelle ampoule

J'ai vérifié les fusibles (tableau de bord et moteur) et un était grillé (moteur)
Après un nouveau test, toujours rien...
Les connectiques ont l'air en bon état

Quelqu'un aurait-il une idée svp ?

Le balast dans ce cas?

Un connecteur grippé ?

merci pour vos réponses ! je penche plus pour le balast malheureusement.

Je vais aller voir mon petit garage pour voir si il peut confirmer. Je vous tiendrais au courant.

Le problème est survenu lorsque j'ai voulu changé l'ampoule de clignotant. En fait j'avais cassé le porte ampoule en tournant dans le mauvais sens et du coup le temps de pouvoir récupérer l'ampoule tombée dans le bloc phare et les autres petits outils avec lesquels j'avais essayé de la récupérer, il y a eu plusieurs jours d'écoulé ce qui a générer de l'humidité dans le bloc phare. d'où la possibilité d'avoir grillé le balast. Je sais pas ce que vous en penser

tu peux essayer d'intervertir avec celui qui fonctionne, pour affiner ton diagnostique

Salut à tous !

Bon malheureusement c'est bien le ballast qui est mort, et la voiture viens du Canada alors il va falloir s'assurer de la bonne référence de la pièce avant de la changer.
Si jamais quelqu'un à des plans même en pièce d'occasion je suis preneur car les prix semblent exorbitant
Oscaro n'en propose pas et sur Ebay il n'y a que des "chinoiseries"

merci pour votre aide

Bonjour,
Sur mon V60 2011, j'ai l'ampoule xenon gauche qui clignotte....et parfois reste éteinte ou allumé.
Message au tableau de bord : 'ampoule grillée feu croisement'



Les autres éclairages du même phare fonctionnent tous.
A droite, tout fonctionne.
J'ai pensé a un fauc contact sur la prise côté chassis...un coup de bombe contact...idem, pas de changement.
Croyez-vous que d'autres prises sont concernées ou qu'il s'agit de l'ampoule xénon ?


https://www.norauto.fr/produit/1-ampoule-xenon-philips-d3s-vision-35-w-42-w_41331.html?CatalogID=48111&CatalogCategoryName=48200
Si c'est l'ampoule, c'est 139 € chez Norauto en Philips....pour une ampoule....!?

https://www.oscaro.com/ampoule-projecteur-longue-portee-philips-42403xv2s1-8394436-106-p#/?vid=32419&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc_6-c_Yi-sTAAD0xKyyH7Pl78CSTHUoC5ycvxhIgLfPd
109 € sur Oscaro....

Page 336 du manuel, il est écrit H9
Sur d'autres sites, c'est du d3s....
Je sens que ça va me plaire....

Appel à la concession Volvo.....pas de réponse.....personne....
Décidemment.....

Cdlt

Après 10 bonnes années de service j'ai une ampoule xénon Phillips d'origine qui a lâché sur la v50, de mémoire ça ne clignotait pas mais elle s'éteignait au bout d'un moment, je l'ai remplacé par des Phillips identique acheté sur le net, elle n'a pas tenu 1 an, après expertise Phillips n'a pas voulu la prendre sous garantie, d'après eux elle était morte de sa belle mort, entre temps histoire d'avoir des phares j'avais acheté des no names à 30€, elles marchent toujours et ont largement dépassé la durée de vie de cette Phillips de remplacement, au pire, c'est pas plus cher de changer souvent et si ça c'était avéré être de la merde, au moins là je savais pourquoi.

Et pour le modèle d'ampoule, le culot, pas trop de mal à trouver ?
Sur quel magasin ou site ?

J'ai été vérifier, moi c'est des D2S, pour le vendeur je l'avais trouvé sur eBay mais il s'était trouvé qu'il avait une boutique près de chez moi, j'y étais donc allé directement, mais je ne retrouve pas de facture, il va donc falloir que je cherche un peu plus pour retrouver.

Encore faudrat-il que je trouve le bon modèle d'ampoule....mais, passer sur Amazon, pourquoi pas....
Je cais checker skandix

http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/lights/bulbs/bulb-d3s-gas-discharge-tube-headlight-35-w-xenarc-cool-blue-intense/1062853/

Bulb D3S (gas discharge tube) Headlight 35 W Xenarc® Cool Blue® Intense
Volvo C30, C70 (2006-), S60 (2011-2018), S60 XC (-2018), V40 (2013-), V40 XC, V60 (2011-2018), V60 XC (-18), XC60 (-2017)
Brand: Osram

80 €

1062853




Les 2 ampoules osram a 30 euros sur Amazon.......
N'a pu qu'à démonter pour être certain.....

Et il daut du 4300 k....très blanc....

Réception via enveloppe bien peu protectrice par Oscaro
Bokte Osram en carton peu protectrice
Pas de boite solide...j'ai vraiment de la chance qu'elle arrive intacte...

80 €

Dépose du phare, déconnexion électrique
Ouverture du phare , 4 vis a retiré...
Bague 1/4 de tour anti horaire
Ampoule tenue par des griffes...bof

Idem dans l'autre sens pour repose...

Je vais ajouter des photos...
15 min pour une première ...

Salut à tous !
Pour la référence de l'ampoule j'invite vraiment à regarder par sois même la référence car vu le prix élevé, tenter de revendre d'occasion me paraît compliqué pour une ampoule xénon. En revanche j'ai pas eu besoin de démonter le bloc feux pour changer l'ampoule mais il faut pas avoir de grosse main non plus et s'assurer qu'il n'y ai rien sous tension.
Par contre si le ballast est mort, là il faut démonter le bloc feux. Il y a de très bon tutos qui explique comment démonter le par choc pour accéder au bloc feux, rien de très compliqué. Amusez vous bien ^^

J'ai pris la même référence Osram car Skandix la proposait, sans déposer.
J'ai eu un peu de chance.
Mais, si Osram n'est pas fiable, je demanderais à Mercedes la référence, car sur la Mercedes, les ampoules ont 13 ans...
...
Et puis, les prix vont de 20 € a 200 € sur Amazon, il doit y avoir des arnaques...
Les centres auto sur Nantes n'ont pas de D3S en stock...donc en cas de panne sur une ampoule, comment s'expliquer avec la Police ?

Bon, l'ampoule déconne et passe au rose, ou s'éteint, avec message au tableau de bord, puis se rallume...
J'ai une ampoule de secours...mais je me demande si la prise extérieur au phare n'aurait pas pris l'humidité...
(Ici sur Nantes, il tombe des cordes depuis plusieurs jours)
Je vais nettoyer cela au wd40, puis bombe contact...
Sinon, il faudra vérifier le branchement du ballast (boitier métallique avec aillettes de refroidissement) sous le phare...
Je vais également permuter les ampoules droite et gauche...

(22-12-2019, 11:00:35)cyrker a écrit : [ -> ](Ici sur Nantes, il tombe des cordes depuis plusieurs jours)

Heu, depuis des mois tu veux dire !! Nantes la ville de la pluie

Rémi

[/i]

(22-12-2019, 11:48:04)Dingo a écrit : [ -> ]

(22-12-2019, 11:00:35)cyrker a écrit : [ -> ](Ici sur Nantes, il tombe des cordes depuis plusieurs jours)

Heu, depuis des mois tu veux dire !! Nantes la ville de la pluie  

Rémi

Oui, depuis quelques mois,
Certaines routes inondées ce vendredi du côté de Saint Etienne de MontLuc...
...
Bon, j'ai remplacé l'ampoule qui présente une trace de cramé...
Je vais essayer d'ajouter une photo...



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https://www.biomotors.fr/kit-e85-homologue/