Univers-volvo

Bonjour,

Je suis en train de commencer à scruter les annonces pour le remplacement de ma V70 (2003/306000 Km) D5 163CH summum par un XC70 phase 2.

Vu le budget que je compte mettre (environ 20000), je vois des annonces pour des modèles 2008. Je cherche un D5, boite auto, finition summum a priori.

Quels sont les modèles à éviter ?
En termes de fiabilité :
- Sur l'électronique embarquée : a-t'on des retours ? Je pense notamment aux camera embarquées etc... A priori, sur ces modèles pas de PB de combiné (DIM), enfin je pense...
- Sur le moteur et la mécanique générale, sur un D5, je pense ne pas me tromper, je suis super satisfait du mien, aucun problème depuis que je l'ai (elle avait 214000, maintenant 306000)
- Sur le système aldex ?

Merci de tous vos conseils et des infos que vous pourrez me donner.

Ce genre de voiture sert parfois pour tracer des vans (chevaux)...donc embrayage ou boite auto à checker ...
Et le dessous de la voiture ...tout chemin un peu limite...
Sinon, TOUT vérifier extérieur et intérieur ...et l'essayer à basse et à haute vitesse légale avec gros freinages ...comme d'hab !
CT ?
Factures d'entretien ?

Sympa :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1374444675.htm?ca=18_s

(25-01-2018, 16:03:38)cyrker a écrit : [ -> ]Ce genre de voiture sert parfois pour tracer des vans (chevaux)...donc embrayage ou boite auto à checker ...
Et le dessous de la voiture ...tout chemin un peu limite...
Sinon, TOUT vérifier extérieur et intérieur ...et l'essayer à basse et à haute vitesse légale avec gros freinages ...comme d'hab !
CT ?
Factures d'entretien ?

Sympa :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1374444675.htm?ca=18_s

Merci de ta réponse. 23000 c'est un peu trop, j'aimerais autour des 170000 km (cap de la courroie de distrib) ou alors autour des 100000 pour que ca me laisse qques années avant de la changer...

Oui pour la BVA je suis bien d'accord, si elle tracte il y a des vidanges à faire souvent voire des prb...