Univers-volvo

Bonjour bonsoir,

Sur ma V70 II D5 boite manuelle de 2002, le tableau de bord est HS, plus d'affichage, bref la panne classique de ces modèles.
Etant irréparable car je lui ai fait un brushing à ma façon (suite à plusieurs tentatives de réparations inefficaces)     , j'ai la possibilité de le remplacer par celui provenant d'une de mes épaves.

Mes questions sont :
- Est-ce réalisable en ne changeant que le tableau de bord (DIM), ou bien dois-je prélever d'autres éléments de mon épave pour les greffer également (genre CEM...etc) ?
- Dois-je faire reprogrammer quelque chose suite au changement de pièce(s) ?

Merci,

Rémi

Hello,

Ca se change bien (si même numéro de modele).
Rien à programmer, mais le kilométrage du nouveau compteur sera affiché, et différent du calculateur.
Un passage à la valise indiquera "kilométrage manipulé".

Mais tout sera fonctionnel pour rouler :-)

Bonsoir gco,

Cool, c'est plutôt une bonne nouvelle.

Merci pour cet info  

Rémi

Je l’ai fait sans soucis ,prendre le même numéro de référence sur le compteur bien sur . Pour le kilométrage seul volvo peut le mettre à jour , perso ça reste comme ça . 

Salut,

Génial ! je vais vérifier que la référence est la même, d'ailleurs elle se situe où ? Est-ce le n° inscrit à l'arrière ou bien celui qui est sur l'autocollant ?
Encore merci.

Rémi

Faut déposer le bloc l’étiquette est dessus . ça s’enlève bien , de mémoire baisser le volant , déclipser la façade avec une pièce deux euros par ex en commençant par le haut ,enlever les vis et sortir un peu, déconecter sur l’arrière 

Hello,

C'est fait et tout fonctionne, ou presque.

En fait je suis passé de ce tableau de bord :



Sur lequel on peut voir le fameux " airbag SRS répar urgente " , signe d'un tableau de bord défectueux. Il finira par s'éteindre complètement, lumières et aiguilles.

Après plusieurs tentatives de réparations, dont une faite par un réparateur de TV, qui se sont révélées inefficaces, ce tableau a fini ainsi    :



J'ai donc monté celui provenant d'une donneuse d'organes, qui s'est avéré compatible, bien que d'origine anglaise.
Une fois monté je m'aperçois que ce tableau a le même défaut que le précédent    .

J'ai donc ouvert le tableau de bord pour accéder au circuit imprimé et à ses composants, pour " recoller " les fameux processeurs dont les soudures se dégradent avec le temps.

Et c'est avec ces deux outils que j'ai effectué la réparation :

Un pistolet à chaleur, gentiment prêté par ma femme et provenant de sa boite à outils de " scrapbooking " :



Et un gant anti-chaleur pour protéger mes petits doigts délicats et bien appuyer sur les processeurs pour bien les recoller :



Résultat, ma voiture est à présent équipée de ce tableau de bord :



J'y ai monté le tachymètre de l'ancien tableau pour avoir des km/h à la place des miles/h. Par contre chose étonnante, les compteurs kilométriques sont bien en kilomètres et non en miles  
Et puis je suis passé de 425 000 km à 293 000 km  

Comme je le disais plus haut, tout fonctionne ou presque, car tout ce qui concerne les consommations, la vitesse moyenne, le kilométrage restant jusqu'à la fin du réservoir, ne s'affiche pas.
Par contre les différents défauts, comme les portières ouvertes, etc s'affichent bien. J'ai même réussi à effacer le défaut " airbag SRS répar urgente ", avec mon simple petit lecteur/effaceur de codes défauts.

Ma voiture et moi, nous vous remercions. Grâce à vos conseils, elle peut retrouver l'asphalte :



Rémi

Merci du retour , j’ai moi même reçu un bloc anglais que je n’ai pas monté car donné pour non compatible ... moi c’était l’horloge qui ne fonctionnait plus au départ et airbag réparation urgente . Sur le nouveau remis il n’y a que airbag réparation urgente qui s’affiche toujours . 

Salut,

Sur mon autre V70 II D5, mais en boite auto celle-ci, j'ai aussi la pendule qui merdouille. Il lui arrive d'avancer ou de reculer à fond pendant au moins une dizaine de minutes avant de se fixer. Et si j'essaie de la remettre à l'heure, elle repart à fond !!
Par conte je n'ai pas la demande de réparation urgente de l'airbag d'affiché, seul " entretien régulier " apparait de temps en temps et un " bip " se fait entendre parfois.
Je pense que je vais lui faire chauffer les processeurs à lui aussi, ça devrait lui faire du bien, enfin j'espère   .

Rémi

Il y a des sites réparation de compteur , celui que j’ai changé y avait été déjà envoyé, il a tenu 5 ans 

Oui j'ai lu ça sur le forum, mais j'étais un peu pressé et puis j'ai vu que les réparations ne tenaient pas malgré le tarif. C'est pourquoi je me suis renseigné auprès d'un dépanneur TV/électroménager près de chez moi.

Il m'a dit OK pour une cinquantaine d'euros je vous fait ça. Le truc c'est que sans la voiture il n'a pas pu vérifier le résultat de son travail. Du coup au remontage, ça ne fonctionnait pas plus. Il m'a fallut ré-ouvrir et " ressouder " un petit composant à 6 pattes situé en haut à gauche du circuit. Ça a fonctionné quelques jours seulement et puis ensuite crac !! Je l'ai fini...

Si vraiment ma petite réparation s'avère inefficace dans le temps, je verrais pour envoyer mon tableau de bord chez un réparateur en Angleterre, qui à l'air plus efficace que ceux de chez nous, d'après ce que j'ai compris ici.

Rémi

Ils ont l’air plus affutés les anglais ! J’avais envoyé le programateur de mon lave linge de 20 ans d’age a réparé pour 38 euros frais de port compris ... un petit condensateur a changer ... en france ce sera 300 euros la pièce môsieur ! ça se répare pas .. 
en tous cas si ça marche tu nous donnera l’adresse 

Très intéressant cette discussion. J'ai moi-même récupéré un bloc compteur provenant d'une V70 ou XC70 de 2004 pour ma V70 de 2002. Il n'y a rien qui marche hormis le témoin orange 'diagnostique moteur' qui s'éteint bien lorsque le moteur tourne. Sinon nada, rien ne s'affiche ou s'allume.
Pour ceux qui auraient déjà eu des déboires avec leur compteur; faut-il obligatoirement un bloc disposant de la même référence que l'ancien ou peut-on faire reprogrammer le calculateur pour qu'il soit compatible avec le nouveau bloc?

Our moi il faut la même référence compteur 

Damned!
Dommage car il est plus sympa ce bloc avec ses cerclages chromés.

Bon. Il ne me reste plus qu'a faire réparer l'ancien.

Ça se rajoute les cerclages , tu nous diras pour la réparation ...

Salut,

Pour moi, je dirais également qu'il faut la même référence.
Et pour les cerclos chromés, il suffit de récupérer la partie noire du tableau de bord, pour le mettre sur le tien et hop, il sera tout beau . Enfin je crois, sinon si ces chrome sont sur les compteurs eux-mêmes, tu peux les mettre à la place de tes compteurs, tout se démonte facilement.

Rémi

Merci pour vos réponses. Je vous tiendrai au courant de la réparation. J'envoie ça chez Erepar ou SOS Compteur. Au vues des post, ils ont l'air d'être efficaces.

Négatif pour Erepar, un membre ici a eu un retour extrêmement mauvais dessus (Freid, de mémoire).
En gros : ils n'ont pas su réparer, et en plus ils lui ont niqué son compteur pour de bon.

Merci pour l'info.