Univers-volvo

Bonjour à tous,
Je suis dans le 42 et  l'heureux propriétaire depuis juin d'un V70 T5 2,3l 250ch essence de 08/2000 type SW53K2 (achetée pour tracter) et depuis bc de galère...
j'ai un code defaut PO121  avec des ratés à l'accéleration et des calages répétés à bas régime. .je voudrais essayer de faire vérifier le boitier papillon en allemagne mais pouvez-vous m'indiquer ou il se trouve sur mon moteur et s'il existe un tutu de démontage.
EN vous remerciant[attachment=7925]

Bonjour,

Il y a 6 mois, j'ai eu exactement la même chose sur ma S80 de 2000, 2.9 essence. (Même code P0121 et mêmes symptômes).
Résultat, ce n'était pas le boîtier, mais le corps du papillon qui était défectueux.
Je n'y connais absolument rien, ne sachant même pas ce qu'est le "corps" du papillon, mais personnellement je vous conseille d'emporter également cette pièce afin d'éviter des aller-retour inutiles.

Bonne journée à tous.

Je trouve ce qu'on t'as dit très étonnant, puisque justement le corps du papillon c'est bien le boitier qui est autour.

ok merci mais je voudrai bien savoir comment le trouver et le démonter

excusez-moi mais c'est urgent, personne ne peut m'aider ??

la photo du moteur est dans le premier post
encore merci d'avance

Salut

Le boîtier papillon que tu cherches, appelé aussi ETM (Electronic Throttle Module), est la pièce 7 dans l'éclaté suivant.
Il est invisible sur ta photo, car planqué sous le collecteur d'admission (pièce 1).

Bon courage pour la dépose. Vu où il est, c'est pas super accessible

Ah Yeees...super
Merci de m'avoir répondu mais faut-il déposer le collecteur????
Bonne soirée

(03-01-2018, 18:35:50)Lalou4288 a écrit : [ -> ]faut-il déposer le collecteur????

A priori non.
Fais une recherche sur Youtube avec comme mots-clés "volvo T5 ETM" et tu devrais tomber sur quelques vidéos d'anglophones montrant comment démonter le boîtier papillon.

merci je vais aller voir
bonne journée