Univers-volvo

Bonjour,

j'avais posé il y a peu une question sur ma BVA mais depuis mon effacement de défaut plus de problème, les vitesses passent bien et les erreurs ne sont pas réapparues. Bref à priori la BVA se porte plutôt bien.

MAIS, il y a quelques jours, j'ai un pneu qui s'est bien dégonflé, j'ai roulé un peu puis j'ai regonflé avant d'aller chez le garagiste qui m'a réparé le pneu (un clou). En repartant de chez lui j'entends un bruit important, je pense de suite à un pb à la roue, je ralenti pour m'arrêter en baissant le volume de la radio et j'entends plutôt un bruit métallique, genre le pot d'échappement qui traîne sur la route ! Je jette un oeil sous la voiture, RAS. Je la secoue, RAS. Je redémarre, RAS !?

Je roule peu avec la voiture mais ça me l'a refait deux fois. En gros, peu après le départ (entre 1 et 5km) bruit important, je ralenti quasiment à l'arrêt, le bruit s'arrête et ensuite je peux rouler sans autre problème.

Du coup je me dit que ce que j'avait interprété comme des a-coups de BV étaient peut être plutôt liés à ce souci.

Je rappelle que j'ai également parfois des vibrations importantes entre 80 et 110 km/h.

Est-ce que vous avez des idées sur l'origine possible d'un tel bruit (comment tester ?)
Je n'ai pas trouvé de message sur un problème similaire.

Question annexe, y a-t-il un propriétaire de XC70 sur la région toulousaine ou plus au sud pour essayer ma voiture et me dire ce qu'il en pense ?

Merci à tous.
Olivier

Bon visiblement après pas mal de recherche sur différents forum, ce bruit ne dit rien à personne

Pour info, mon XC est de décembre 2002, MY2003 donc mais contrairement à ce que je croyais, il est équipé d'un visco-coupleur et non d'un Haldex... Quelqu'un sait quand le changement a eu lieu et comment le savoir juste avec des dates de MEC ou numéro VIN ou autre ?

Pour les vibrations autour de 80/110 km/h, il semblerait qu'un cardan avant soit en cause.

Je vais essayer d'amener la voiture chez Pole Auto dans le var, on verra bien.

Olivier

J’ai mon V70 xc awd D5 qui est de fin novembre 2002 aussi je pensais qu’il y avait un haldex 
Aucun soucis aucun bruit . Bizarre que ton problème soit survenu après le passage chez le garagiste   

Pour l'Haldex c'est en cherchant les fusibles que j'ai vu qu'il n'y en avait pas ...
Mais ma notice est de 2002, donc c'est peut être un vente tardive d'un MY2002 ?

Olivier

De toutes façons ils sont pas capables de te dire avec le VIN Ce qu’il y a comme boite de vitesses ou autre, ils demandent toujours le numéro de la pièce 

Mâchoires de frein à main qui collent?
Une piece cassée et coincée dans le tambour des disques arrières?
Essaye de jouer avec le frein à main quand cela arrive.
On ne sait jamais.

Voiture déposée chez pole auto à Cuers (Toulon)

Premier bilan :
cardans à coller pour les vibrations
pour le bruit de ferraille, il s'agit de la 'tulipe' qui est juste avant l'haldex (il y a bien un haldex finalement !). elle se barre et cogne partout la transmission...

Donc pas si grave, ouf!

J'en profite pour refaire les joints de sortie du renvoi d'angle et les vidanges bva et renvoi (avec percage).

Je reviens la chercher dans 2 semaines....
Olivier

Tant mieux tu nous diras quoi .. je me doutais pour le haldex vu qu’elle est de la même année que la mienne  

Pb réglé :
http://forum.univers-volvo.com/showthread.php?tid=27452&pid=465323#pid465323

c'est un régal de conduire sans vibration