Bonjour,
Depuis quelques jours j'ai un souci de perte de puissance avec ma voiture.
Je m'explique: je roulais normalement, puis j'ai effectué une grosse accélération où la voiture a répondu normalement.
Ensuite j'ai décéléré pour revenir à vitesse normale.
Après cela je n'ai plus eu de puissance, aucun bruit ne s'est fait entendre, aucune choses bizarre ne s'est produite et aucun témoin de s'est allumé au tableau de bord...
J'ai levé le capot mais rien ne me marrait anormal à première vue.
(04-09-2017, 06:12:28)MathieuR a écrit : [ -> ]J'ai levé le capot mais rien ne me marrait anormal à première vue.
Tant que tu gardes le sourire.
Et depuis, toujours cette perte de puissance ?
Oui la perte de puissance est encore là. J'ai l'impression de rouler avec une 1l diesel ...
Des fumées à l'échappement ? Si oui quelle couleur ?
Non, il n'y a pas de fumée.
Je ressent aussi que la voiture à de plus en plus de mal à accélérer en 5e ou en 6e...
La voiture snest mise en securite suite a un element defaillant. Tu es de quel coin?
Non, elle s'est mise en sécurité suite à une accélération appuyée mais correcte, je n'ai pas dépassé
Les 4500 tr/min. Et je n'ai pas eu le moindre témoin au tableau de bord...
Je suis de Belgique près de Dinant
Je me suis rendu en concession car la situation ne peut plus durer.
Après un examen au pc auquel j'ai assisté, il s'agit soit du relais du TURBO soit des bougies de préchauffage qui ont un rôle supplémentaire à celui de préchauffer avant démarrage.
Voilà, merci à ceux qui ont tenté de m'aider
Sur tout les mazout les bougies servent aussi a l'allumage .)
(05-09-2017, 15:00:56)MathieuR a écrit : [ -> ]Je me suis rendu en concession car la situation ne peut plus durer.
Après un examen au pc auquel j'ai assisté, il s'agit soit du relais du TURBO soit des bougies de préchauffage qui ont un rôle supplémentaire à celui de préchauffer avant démarrage.
Voilà, merci à ceux qui ont tenté de m'aider
Qu'appelle tu role supplémentaire ? Les bougies ne servent pas qu'au démarrage sur un diesel ? 😀
J'ai vu sur une vidéo, je ne sais pas si ça s'applique à Volvo, que lors de régénération de FAP, pour faire chauffer le moteur, le dégivrage, les bougies et tout ce qui consommait de l'électricité était mis en marche !
(06-09-2017, 08:01:32)yves1841 a écrit : [ -> ] (05-09-2017, 15:00:56)MathieuR a écrit : [ -> ]Je me suis rendu en concession car la situation ne peut plus durer.
Après un examen au pc auquel j'ai assisté, il s'agit soit du relais du TURBO soit des bougies de préchauffage qui ont un rôle supplémentaire à celui de préchauffer avant démarrage.
Voilà, merci à ceux qui ont tenté de m'aider
Qu'appelle tu role supplémentaire ? Les bougies ne servent pas qu'au démarrage sur un diesel ? 😀
http://y.odoul.free.fr/fr2/post30a.htm
explication simple
Ha ok , la mise en charge de l'alternateur je savais pas 👍Merci 😀
Et alors ta voiture est réparé? Qu' as tu changer comme pieces? Si les bougies de préchauffages sont d'origine, tu peux les changer, au pire en préventifs. Mais la perte de puissance ( mode dégradé) serait plus à cause du probleme de gestion du turbo...
Y a-t-il un Fap ?
Si oui, le réservoire de Cérine est-il vide ?
Il permet d'améliorer le nettoyage du fap .
Les bougies augmentent la température des gaz d'échappement lors de la phase de post injection, pour passer à plus de 500 degrés, pour la regénératiin du fap...