Univers-volvo

Bonjour,

Je n'ai plus de régul (seul le voyant cruise est affiché) mais impossible d'enclencher la régul de vitesse.

Le commodo des clignotants marche une fois sur 2.
Pas de pb d'essuie glace.
Volvo me dit que les 3 paramètres (Régul commodo & essuie glace) seraient liés ...

J'ai parcouru des forums, et rien n'est lié à la température ni aux freins qui sont nickel sur la valise .

Quelqu'un a une idée .. bonne ?

Salut,
Il faudrait préciser le modèle et l'année de l'auto.
A+

Excuse moi ...

Volvo S 60 D5 de 2006 avec 142 000 km

J'ai eu un problème similaire quand j'ai acheté ma S60 : sur le chemin du retour, impossible d'utiliser le régulateur.
C'était lié à un dysfonctionnement du GPS.
Une fois le GPS remis en service, plus de souci

Volvo dit que les problème sont liés, mais ont-ils fait un relevé des codes de défaut ?
Commencer par là

Suite passage valise,

aucun défauts (frein nickel) ... je pensais à acheter une valise multimarque ? parce que les recherches de pannes, ça fait très mal à la fin ;(((

(11-08-2017, 07:29:23)kurt a écrit : [ -> ]Excuse moi ...

Volvo S 60 D5 de 2006 avec 142 000 km

Pas de soucis

On m'a parlé du module de colonne qui régit le régul + commodo + essuie glace ...

Tu en penses quoi ?

Si je change uniquement le commodo des clignotants, ça peut marcher ?

un relais ?
un fusible ?
voir documentation

pour les fusible ché castoramma il en vende de toute les couleur

J'vais repasser la valise chez un indépendant ...

2 avis valent mieux qu'un !

Bon, le régul fonctionne à nouveau ???

Mais la voiture est immobilisée car le neiman a lâché ... La poisse ;(((

J'ai lu que la coût pouvait se situer dans les 500 €

Quelqu'un peut m'en dire plus ?

Le neiman est réparé

J'ai passé la valise chez un indépendant et aucun défaut n'est présent !!

Je ne sais que faire ...
Quelqu'un peut me conseiller ?

J'ai fait un autre diag et on me dit : actionneur de tubulure d'admission bloqué

Ce serait la cause pour le régulateur de vitesse , vous en pensez quoi ?

Coucou

Ça me cause pas trop, l'intitulé de ton code défaut.
"Actionneur de tubulure d'admission bloqué", ça me dit rien

En général sur les autos comme la tienne, quand le régulateur de vitesse ne fonctionne pas, c'est souvent à cause d'un capteur de position de pédale défectueux.

Soit le capteur de position de pédale d'embrayage, sur la pédale
http://www.ebay.fr/itm/Genuine-Volvo-Clu...2edc8fbfda

Soit le capteur de position de pédale de frein, sur le servofrein (pièce n°7 dans le schéma)


Regarde peut-être de ce côté ?

hello,

Merci pour ta réponse.
J'ai repris ce qui était marqué sur la valise ...
En fait, quand le garage actionne le régul (en position Cruise) avec le + et le -, la valise lui indique que c'est "ON"ou "OFF" selon qu'il l'active ou pas.
Bref, le régul est bon, mais ça viendrait du moteur puisque le diag lui indique "actionneur de tubulure d'admission bloqué " et riens d'autre

Tu en penses quoi ?

Ça peu être un tas de choses, mais la plupart du temps c'est le capteur de pédale d'embrayage.

Oui capteur de pedale d'embrayage pour casi sur

Merci,

Je vois le garage demain, je lui dit qu'il le capteur ... même si la valise ne le détecte pas ?
Pour les tubulures, j'ai pensé au volant moteur car j'ai parfois des accélérations inattendues à vitesses constances en seconde et troisième
les deux peuvent être liés ... car s'il ouvre et recherche la fameuse panne, j'ai un peu la trouille pour la suite (facture ) ;((

Je fais quoi selon vous ?

Tu passes la vida, il va te sire direct si ton capteur d'embrayage est hs...

Ça y est, cet "actionneur de tubulure d'admission bloqué", je viens de comprendre ce que ça désigne !

Ça doit être en fait le fameux volet de turbulence et sa biellette en plastique merdique, sur D5 Euro 4.




Si c'est bien ça, aucun rapport avec le régulateur de vitesse qui ne fonctionne pas.

C'est autre chose, ça fait 2 trucs qui merdent sur ton auto !!

Merci Hector,

Pour l'actionneur de tubulure d'admission, c'est normal, il est bloqué avec un vis ( je viens de m'en rappeler ! )

Par contre, quand j'avais passé le diag chez Volvo, le régulateur a refonctionné ... et lorsque j'ai repris le véhicule, il était de nouveau HS ;(
Bref j'y comprends plus rien ....
On m'a dit qu'il y a 2 capteurs de frein et normalement, la valise devrait reconnaître le défaut du capteur d'embrayage (ce qui n'est pas le cas)

Que faire ??

Bon, j'ai fait un diag et le garagiste a supprimé le défaut de l'actionneur de tubulure d'admission bloqué ... mais la situation est toujours la même ;(

Quand je parle du capteur de pression d'embrayage, on me dit que ça peut être ça mais comme la valise ne détecte rien (que ce soit Volvo ou un indépendant) mais c'est à mes risques de le changer au cas où ça ne marcherait pas !!

Pas très encourageant ...

Pouvez vous m'aider ?

Attention pour la valise volvo et que cela le detecte il faut aller dans livraison, puis lire tout et refaire une mAJ des codes defauts

Merci à toi

J'vais aller voir le garage et leur demander cette procédure ... pour détecter ce fameux capteur !!!