Bonjour à tous,
Juste conductrice - beaucoup rigoleront- je souhaite acquérir le V50 feeling 1.6D. La ligne me plaît, l'espace me semble important, l'habitacle me donne une impression de sécurité, la conduite me paraît agréable, ni trop nerveuse, ni trop poussive.. Bref une voiture familiale de qualité sans esbrouffe... Je me trompe?
J'aimerai savoir si l'entretien est coûteux. Plus exactement, quel est le budget à prévoir par an (sur 5 ans par exemple) pour l'entretien d'une telle voiture?
Merci d'avance
Bienvenue Anne, une petite présentation dans la section qui va bien serait appréciable
Pour répondre à ta question, sur le coût d'entretien, c'est difficile à dire car celà dépend de pas mal de paramêtres : style de conduite, trajets urbains ou non...et de la nature de la personne qui va se charger de l'entretien...
Bon, les pro des tractions vont t'en dire plus
de plus, compte tenu de l'age de cette voiture, difficile de connaitre ses points faibles (les points forts, on les connait tous
)
Bienvenue Anne
Bonne AUTO (jusqu'à maintenant) !!
Achète!!
peut-être en 2.0L... j'ai peur que le 1.6L soit un peu léger sur autoroute en charge... avis personnel, j'ai pas testé
J'en ai eu une pendant 150 000km (rendue il y a deux semaines), en 2.0D, version de base kinetic + 2/3 options.
Il y en a 5 en tout ou je travail (véhicule de collaborateurs).
La mienne est celle qui a eu le plus de soucis:
la panne su systeme de frein classique qui a été résolu mais la voiture n'a jamais retrouvé son mordant.
Puis différents soucis du systeme d'injection qui a été très long a réparé (un coup on change le soft, apres on rechange le soft....) puis une lettre AR plus loin changement de la pompe d'injection, mais la voiture n'a jamais retrouvé non plus la même peche que ses soeurs jumelles.
Sur les autres voitures du parc il n'y pas eu de gros soucis, à mon souvenir juste un neiman HS et ventilation HS. (sur 5 V50 et 600 000km en tout)
Autrement pas de soucis, c'est une super voiture dynamique et confortable, pour dce qui est de l'habitabilité je ne juge pas car je n'ai pas de famille à transporter.
Seul regret comme sur les V40, bruit de roulement à l'arriere des que les pneus arrivent à 50%.
Pour le budget entretien, je n'ai pas de point de comparaison.....
Bien merci à tous
A priori je ne prend pas un gros risque avec une V50, si je comprends vos messages
Tidji67, qu'est-ce que tu attends comme info dans la présentation?
Anne a écrit :Tidji67, qu'est-ce que tu attends comme info dans la présentation?
Ben tout le reste, qui es tu?, d'ou vient tu?....bref de quoi donner une apparence à ton identité virtuelle...
Ah j'y pense, de très bonne surprises sur certaine piece détaché. (prix bas)
Bonjour Anne,
si il n'est pas trop tard, je te conseil aussi le 2.0D qui marche très bien. Pense au départ en vacances voiture chargée. Et côté conso je pense pas qu'il y a une grosse différence.
Et puis pour ce qui est des problèmes, la plupart on été corrigé au fil du temps par le constructeur.
Pour ce qui est des bruit de roulement, ça dépent aussi beaucoup de la marque et du type de pneus.
Pour le bruit de roulement, rien à voir avec les marques de pneus....
j'ai pris le moteur 2lD car sur ma V40 avec 115 CV ça allait bien, redescendre de 5 CV pour le V50 ça me branchait pas . le 2 LD quel peche ! et la boite 6 sur autoroute tu entends pas le moteur. sur le 1L6 je trouve le moteur plus bruyant ( mon père possede une S 40 1L6 D )
