Univers-volvo

Bonsoir à tous!
Décidément,je ne viens poster que des sujets "négatifs" pour le moment à propos de mon V70!!
Mais il faut bien que je passe par là avant remise en état complète.
Mon problème du jour,c'est que ma télécommande/alarme d'origine est carrément déconnante en ce moment.
Quand je ferme le véhicule tout va bien,si je veux le réouvrir dans la seconde aussi,le bouton pour le hayon fonctionne également etc... Là ou ça se gate,c'est que mon bouton UNLOCK ne fonctionne plus au bout de 10min que la voiture soit verrouillée!! Voir meme que 5min. Je sais qu'il est commandé par le CEM et qu'il faut verrouillé/devérrouillé 3x fois puis normalement ça devrait réinitialiser.C'est là aussi un hic,c'est que le 3ème verrouillage ne se fait pas justement!! du coup,quand j'ouvre la porte l'alarme hurle (heureusement ça m'est arrivé en étant chez moi le 1er coup) je débranche/rebranche la batterie,débranche le klaxon d'alarme (les clignos d'alarme étant tjs en marche) puis monte dans la voiture,met le contact et là miracle elle démarre!!!
Ce que je veux dire par "miracle" c'est qu'il y a15j,j'aurais dit que la batterie était out!!! Plus moyen de démarrer (après avoir résolu à l'arrache le soucis d'alarme/verrouillage/télécommande etc...) sans devoir mettre des cables!!! je précise que je ne me sert plus de la télécommande pour le moment (donc pas d'alarme avec la clé simple) et que ça va bien.
Quand bien meme,quelqu'un saurait m'expliquer d'ou vient ce soucis ou pourrait m'aiguiller dans mes recherches de pannes?! apparment la batterie me semble bonne,au démarrage comme en charge.
Merci pour vos réponses!!!!

Et bonnes vacances pour ceux qui en sont !!!! ;-)

Ah et au fait,mon soucis ne serait pas lié aux défauts P1027 et P1057 relevé avec une valise KTS BOsch chez mon garagiste il y a 1 mois????!!!

salut
sur ta telecommande ton ouverture de coffre marche?
et la trappe a essence?

j'ai un souci plus ou moins similaire (je ne veut pas te voler la vedette je ferais un autre post)

Salut !
Je viens de voir ton msg. je n'ai pas essayer la trappe puisque je pensais que seul l'interrupteur dans la porte la commandait justement.En revanche oui,le verrouillage/déverrouillage coffre fonctionne. Je n'ose plus m'en servir pour le moment de cette télécommande!!J'ai regardé sur la boite des relais et je ne vois de 210,211 ou meme de relais 212.
J'ai lu le post sur le forum concernant les alarmes sur les P80 et j'avouer que je plane un peu.
Sur un forum US (Matthews je crois) j'avais lu différentes manip pour réinitialiser tout ça mais pareil,je n'ose plus rien faire de peur quelle ne démarre tout simplement plu!! J'avais esayer de fermer/ouvrir 3x de suite mais à la 3ème fois elle ne s'est pas rouverte justement.
Et toi,tu as essayé des manips de ce style? (la clé dans le neiman 5x de suite aussi j'ai vu...)
Non non,tu ne me voles pas la vedette tu penses!!
J'aimerai pouvoir résoudre ce stress qu'apparement bien d'autres ont également

moi s'est un peut different (je n'utilise plus la telecommande non plus)
je deverouille les portes pas de souci apparent, j'ouvre la porte les warning se déclanche et la j'ai le contact mais je ne peut pas demarrer. j'ai fait un bricolage pour shunter cet antidemarrage (fil brancher sur la cosse de l'exitation du demarreur dénudé a l'extremité et je fait contact tout les matins pour aller bosser ^^) mais s'est quand meme une sacré angoisse!! surtout que je roule 5km avec les warnings qui s'arrete tout seul au bout d'un moment...
autre petite histoire, quand j'ai voulu faire le plein.... le bouton interieur qui ne marche pas (ni ouverture de coffre ni trappe a essence) donc en avant ouverture du coffre a la clef demontage de la garniture et ouverture de la trappe en manouel....

je l'emmene chez volvo mercredi prochain et sa va etre un vieu capteur a la con

ah oui effectivement,nos soucis d'alarme/télécommande ne se rejoignent pas vraiment!!
je me pose le problème en le tournant dans tous les sens et j'en suis meme demandé si dans mon cas ça ne serait pas un soucis de batterie!!la voiture démarre pourtant bien,charge correctement mais ,en étant seul je ne vois pas ce qu'elle consomme quand le démarreur demande du jus. je vais demander à ma femme de se mettre au volant et je controlerai ça... je ne sais pas si de ceux qui ont ce post quelqu'un pourrait me donner une piste,ainsi qu'a toi d'ailleurs,pour solutionner ce problème. je pensais aussi aller chez Volvo à l'occaz pour qu'il me la passe avec leur diag.,quand bien meme ça résoud des choses en faisant un simple reset !! je verrais après mes congés.

je te tiens au jus de se que sa a dit pour moi sa t'offrira peut etre une piste...

Yessss,ça marche!! merci!!
Par chez nous (en Lorraine/Moselle) y'en a pas 150 des bouclards Volvo. mais comme j'ai dit,j'irai voir également.
De tte façon j'ai tjs mon voyant ETS allumé alors que la voiture roule parfaitement bien!!! elle se fait vieille faut dire... ;-)
je leur soumettrai ton problème aussi,faudra que je me le note! au cas ou tu n'ai pas eu de réponse

en même temps il n'y a pas grand chose la haut ^^ la ligne maginot et les maison de demoiselles généreuse de l'autre coté de la frontière mdrr
tu est d'ou exactement?

Les maisons des demoiselles généreuses... MDR!!! on voit les connaisseurs !! ;-)
Je suis de Dieuze,un ptit bled à 45kms de Nancy. Ville connu pour avoir eu le 13ème RDP.
Et toi de quel région es-tu?