Bonjour,
Avez-vous déjà effectué vous-même un réglage de phare sur une 240 ?
Sur la 240 du collègue, un feu de croisement éclaire beaucoup trop haut (feu de route pour les usagers venant en face), donc je pense que ça ne passera pas au contrôle technique.
Y-a-t-il des vis de réglage sur ce modèle ?
Salut, oui ce sont des molettes a tourner il y en a 2 ou 3 je ne sais plus
J'ai eu quelques appels de phares sur la route dernièrement, qui me font dire que j'ai le même problème. Je ne me suis pas encore penché sur le réglage.
En attendant ? je culpabilise...
Vu pour les vis de réglage. Pour un réglage au poil, Volvo emmené chez un garagiste.
Hello,
Encore un souci sur la 240. La pédale d accélérateur est restée enfoncée d un seul coup sur la route. Plus moyen d avancer !
Le moteur démarre nickel. Je pense au cable d accélérateur qui a dû lâcher.
A combien se monterait la réparation chez un garagiste histoire de ne pas se faire arnaquer ?
Ou s agirait il d autre chose ?
En espérant que ce ne soit pas trop grave.
Merci par avance pour votre aide.
Regarde déjà s'il n'a pas simplement glissé....
As tu levé ton capot?
Oui rien d anormal. La pédale est restée enfoncée.
Volvo laissée dans un garage. Ils doivent commander la pièce en Suède. 4 jours d attente.
Je pensais que c était juste un cable à changer.