Univers-volvo

Hello

pas peu fier après mon changement d'embrayage de clim (cf post le relatant) me voilà devant une grosse difficulté pour ne pas dire emmerde.

Trajet maison-boulot Aller retour sans soucis aujourd'hui
Puis je reprends ma voiture à 19h et là patatra impossible d'accélérer à plus 3000 tours en mode auto et en mode manuel impossible de dépasser les 90/100km/h

Retour vite fait à la maison , je branche l'outil de diag et là :
_ ECM-P004700 : électrovanne de commande du torbocompresseur
_ ECM-P004500: circuit d'électrovanne de commande du turbocompresseur

Ai je un espoir que ce soit l'électrovanne ? ou turbo grippé? turbo dans le sac? :-((

Ou tout simplement une petite durite de dépression debranchee ou coupée

ça nous arrive tous y'a les p'tites pilules bleues. Un peu de repos aussi ça fait du bien. (bon j'arrête j'va me faire engueuler )

(26-06-2017, 21:06:55)balafoine a écrit : [ -> ]ça nous arrive tous y'a les p'tites pilules bleues. Un peu de repos aussi ça fait du bien. (bon j'arrête j'va me faire engueuler )

Si ça ne tenait qu'à moi, je veux bien prendre des pilules bleues pour que ma V70 retrouve son modjo

Tu as quoi comme outil de diagnostic ?

(28-06-2017, 05:02:25)yves1841 a écrit : [ -> ]Tu as quoi comme outil de diagnostic ?

Une chinoiserie DICE avec son VIDA

(26-06-2017, 21:00:41)Bruno a écrit : [ -> ]Ou tout simplement une petite durite de dépression debranchee ou coupée

Je pense avoir trouvé mon problème.
Ma biellette actionnant le papillon de turbulence pendouillait.
Le volet semble grippé
Doit il bouger librement ?

(01-07-2017, 22:31:30)S3b4st a écrit : [ -> ]

(26-06-2017, 21:00:41)Bruno a écrit : [ -> ]Ou tout simplement une petite durite de dépression debranchee ou coupée

Je pense avoir trouvé mon problème.
Ma biellette actionnant le papillon de turbulence pendouillait.
Le volet semble grippé
Doit il bouger librement ?

Bon la volvo est repartie comme en 40...
Finalement c'était le capteur pression en amont du FAP
http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/particle-filter/pressure-sender-soot-particle-filter/1033520/
et le moteur de la vanne EGR qui a laché
http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/exhaust-gas-recirculation/egr-valve/1039516/