22-01-2007, 21:32:07
Bonjour,
Ma V40 de 2002 et 40000 km, s'est mise dangereusement à vibrer et la direction est devenue tres (tres) floue. Mon consessionaire Volvo me dit que le caoutchouc du cardan a été percé et que la graisse est partie et bref qu'il faut changer le cardan car il est détruit, bilan de l'opération 650 � (cardan échange std + main d'oeuvre) ! Cela est il déjà arrivé à qq'un et ce prix parait il normal ?
Merci pour vos renseignements.
Marc
Ma V40 de 2002 et 40000 km, s'est mise dangereusement à vibrer et la direction est devenue tres (tres) floue. Mon consessionaire Volvo me dit que le caoutchouc du cardan a été percé et que la graisse est partie et bref qu'il faut changer le cardan car il est détruit, bilan de l'opération 650 � (cardan échange std + main d'oeuvre) ! Cela est il déjà arrivé à qq'un et ce prix parait il normal ?
Merci pour vos renseignements.
Marc
) et une V40 qui me donait satisfaction jusque : voir mon message. Auparavant, pour ne pas être ennuyé je n'ai eu que des VW Golf qui ne m'ont jamais posé de pb. Cependant la V40 me semblait être une voiture interressante au look sympa et j'ai craqué pour elle. Vu le déboire à 40000 km, j'espère que j'ai fait le bon choix !!! C'est vrai qu'à l'époque de l'achet j'avais hésité avec une Break classe C Mercedes (pas le même prix), et la volvo l'a emportée.