13-03-2017, 18:35:42
Bonjour ,
je suis propriétaire d'un XC70 D5 185ch de 08/2005 295000 kms équipé d'un Fap .
La voiture fut défappée suppression physique du Fap et électronique ;elle marchait très bien , puis un jour elle se met à brouter à bas régime mais au dela de 2000t , tout allez bien .
diagnostique pro ; injecteurs usés donc échange standard des injecteurs , elle ne broute plus depuis ,mais elle ne tournait pas bien et polluait;
le garage me dit que c'est à cause de l'absence du fap , donc on remets un Fap avec la fonction fap, puis sonde lambda neuve , puis capteur Fap neuf , mais rien n'y fait elle se met en mode dégradé régulirement à la décélération en cote avec le message "filtre à suies plein " alors qu'il est neuf .Personne ne trouve d'ou vient le probleme,
donc si quelqu'un a déjà rencontré un truc pareil?
je suis un peu désespéré car cela dure depuis 6 mois, sans solution !
merci.
je suis propriétaire d'un XC70 D5 185ch de 08/2005 295000 kms équipé d'un Fap .
La voiture fut défappée suppression physique du Fap et électronique ;elle marchait très bien , puis un jour elle se met à brouter à bas régime mais au dela de 2000t , tout allez bien .
diagnostique pro ; injecteurs usés donc échange standard des injecteurs , elle ne broute plus depuis ,mais elle ne tournait pas bien et polluait;
le garage me dit que c'est à cause de l'absence du fap , donc on remets un Fap avec la fonction fap, puis sonde lambda neuve , puis capteur Fap neuf , mais rien n'y fait elle se met en mode dégradé régulirement à la décélération en cote avec le message "filtre à suies plein " alors qu'il est neuf .Personne ne trouve d'ou vient le probleme,
donc si quelqu'un a déjà rencontré un truc pareil?
je suis un peu désespéré car cela dure depuis 6 mois, sans solution !
merci.