Salut à tous,
2016 était une année catastrophique pour ma 740, 2017 commence bien...
Je m'explique, je veux démarrer ma Volvo et j'entends juste sonner l'alarme Cobra. Elle sonne quand on tourne le clef de contact et rien ne se passe (plus de jus nul part) si l'alarme est éteinte...
C'est problématique pour faire rouler la Volvo...
Vous allez tous me dire de virer cette alarme et que ça ira mieux après?
(07-02-2017, 14:41:05)tunnan a écrit : [ -> ]Salut à tous,
2016 était une année catastrophique pour ma 740, 2017 commence bien...
Je m'explique, je veux démarrer ma Volvo et j'entends juste sonner l'alarme Cobra. Elle sonne quand on tourne le clef de contact et rien ne se passe (plus de jus nul part) si l'alarme est éteinte...
C'est problématique pour faire rouler la Volvo...
Vous allez tous me dire de virer cette alarme et que ça ira mieux après?
Suis pas un expert en alarme mais c est pas juste l'alarme qui s'est mis en securité et qui bloque l'arrivé de jus ?
il y aura je pense plein d'hypothèses, la plus ismple à résoudre me conviendra, mon mécano PointS, qui commence à connaitre la Volvo passe ce soir ...
On verra bien...
Dans les statistiques, les vols de 740 sont inexistantes.
Vire l'alarme, source d'emmerde.
dès que j'ai eu ma 940 j'ai fais désactiver l'alarme chez volvo (5 euros ) mon fils me l'a conseillé ,pour avoir déjà eu affaire à la dépanneuse avec ce genre d'alarme. ça se vole pas des volvos
elle part tout à l'heure sur plateau... j'espère juste que ce sera tout simplement cela, on vire cet alarme et basta... elle aura eu l'élégance d'être "indisponible" devant chez moi! Ne pouvant pas partir je n'avais qu'a rester chez moi au chaud!
Pour la 2ème fois je verrais ma 740 partir sur un plateau tracté par un Renault Espace IV ....................................................
(08-02-2017, 10:23:55)tunnan a écrit : [ -> ]Pour la 2ème fois je verrais ma 740 partir sur un plateau tracté par un Renault Espace IV
ah ça, ça doit faire mal
mal?
plutôt une certaine humilité...
d'autant que cette "indisponibilité" provient certainement d'un élément rapporté; rien à voir avec la célèbre fiabilité Volvo !
Ce post a été édité sans aucune mauvaise foi.....
(08-02-2017, 10:34:34)Loslo a écrit : [ -> ] (08-02-2017, 10:23:55)tunnan a écrit : [ -> ]Pour la 2ème fois je verrais ma 740 partir sur un plateau tracté par un Renault Espace IV
ah ça, ça doit faire mal
Clair je me vois déjà sur l'autoroute en train de dire à mon père "nan mais il a pas de souci il a juste plus d'essence"
Oui ces foutues alarmes sont vraiment nazes, tu peux demander à RenardPrechant, son 850 ne voulait plus démarrer à cause de l'alarme...une fois dégagée il a démarré comme au premier jour
euh, ben en fait ce serait juste la batterie ,out en moins de 2 ans, du jour au lendemain sans crier gare...mais peut-être sous dimensionné... vous mettez quoi comme batterie pour le B200E ?
On va la laisser jusqu'à demain pour voir si elle se décharge toute seule...
Si c'est que çà j'ai une Volvo qui aime bien faire de la remorque tiré par un Espace IV...
Bon on verra demain...
Panzer a une Varta D24, c'est une 60Ah
bon c'était la batterie, HS en 1an 1/2, Varta D15!!
du coup je repars avec une 70Ah... ce qui fait que la Volvo démarre au premier coup de clef!
The end... en tant mieux!
C est pas garanti deux ans une batterie?
même garantie 3 ans la mienne, j'avais gardé la facture et tout de chez Norauto... je le fait jamais d'habitude, je vais me faire un plaisirs de leur ramener... Sans pour autant m'attendre à y gagner grand chose...
Cool alors, c'est rien de grave
rien de grave!
Bien sur Norauto estime que la batterie va bien, ils la rechargent et vérifieront sa décharge d'ici 48h, ils ont vérifié que mon alternateur fonctionnait bien, ce qui est le cas...
J'espère juste ne pas avoir une "fuite" quelque part... je sais pas en combien de temps on vide une batterie en laissant un truc allumé; genre l'autoradio??
wait and see ...
Un K7 auto reverse* te vide la batterie en une bonne nuit...
Faut pas s'endormir après le coït surtout dans un chemin sablonneux et encore moins en DS....
S'il n'y avait pas eu de manivelle....
P.S. *ça n'existe plus? Bon, je ne suis pas gâteux, je me souviens de ce genre de chose....
Alors après 2 semaines de batterie neuve, aucun problème...
J'ai gardé mon ancienne batterie (toujours une de secours au cas ou!); donc j'ai bien du laisser mon lecteur K7 tourner pendant 48h... J'étais tout content d'écouter du Lalo Schifrin ( BO inspecteurs Harry par ex et surtout pour pleins d'autres films) trouvé sur le net puis enregistré sur K7 pour mettre dans la Volvo...
Bref c'était con et de ma faute, mon PointS est sympa et me fera une ristourne pour ma prochaine visite puisque le problème n'était pas une batterie HS mais un con qui a laissé son lecteur k7 allumé!
Bon pas grave. Tu as gagné une batterie de secours... et le sourire des gars du Point S quand tu arrives
vite partagez ce post à cyrker....
(23-02-2017, 13:24:51)tunnan a écrit : [ -> ]Alors après 2 semaines de batterie neuve, aucun problème...
J'ai gardé mon ancienne batterie (toujours une de secours au cas ou!); donc j'ai bien du laisser mon lecteur K7 tourner pendant 48h... J'étais tout content d'écouter du Lalo Schifrin ( BO inspecteurs Harry par ex et surtout pour pleins d'autres films) trouvé sur le net puis enregistré sur K7 pour mettre dans la Volvo...
Bref c'était con et de ma faute, mon PointS est sympa et me fera une ristourne pour ma prochaine visite puisque le problème n'était pas une batterie HS mais un con qui a laissé son lecteur k7 allumé!
Ah zut, c'est con ce genre de situation.
Tu as intérêt à mettre ta batterie de "rechange" sous tension, avec un appareil de "garde".
Sinon, et sans utilisation, elle est bonne à jeter !!!!!
L'important dans tout ca, c'est de pouvoir écouter a nouveau Lalo Schifrin.
Ca me permet de voir que je ne suis pas le seul à le faire
Oui mais bon ce mec il décharge les batteries