Bonjour à tous, volvomaniaques et les autres
Si j'entre dans la communauté c'est pas parce que je suis fan de la marque.
J'avais une Seat Toledo I avec un TDI 90ch 1Z, c'était génial.
Mais il me fallait plus vaste et plus confortable pour les grandes distances.
Toujours en occasion, ça va de soi.
Et je me suis laissé séduire par le TDI 5 cyl similaire au AEL de chez VW.
Aussi j'ai acheté un corbillard bien brillant et en bon état,
mais avec 400mille au compteur.
Pas grave, il consomme pas d'huile, tous les gadgets marchent, même la clim!
Mais je suis pas convaincu par le TDI,
mon petit 4 cyl bondissait pour entrer dans les rond-points,
alors que ça c'est lourd, c'est mou, avec pourtant 50ch de plus.
Tant pis, on conduit pépère, j'aime pas faire grimper le compte-tours.
Cependant même ainsi la consommation est nettement plus élevée
6,5 au lieu de 4,5, c'est pas rien pour juste un cyl de plus (mais beaucoup de kgs)
Mais bon, maintenant que je l'ai, j'aimerais l'avoir au top
et c'est pour ça que je suis là.
Bienvenue ! J ai eu une Toledo tdi avant la Volvo et je peux dire que ce 5 cylindres est bien plus agréable et envoie du bois si on lui demande
Le tdi VW est excellent mais le 5 pattes est a mon avis meilleur( les deux étaient reprogrammés)
bienvenue meme avis que domi surement un petit soucis sur la voiture
Bienvenue, ton 5 pattes ne doit pas tourner correctement si il n'envoie rien, en gros si t'appuies bien apres 2200 trs/min, tu devrais sentir la poussée correcte de ce petit moulin au son parfait (sauf à froid au ralenti
).
quand même éviter de pousser a 4500 trs/min le 5 pattes
Bonjour et bienvenue sur ce forum...
Bienvenue. Encore 50000 bornes et le rodage sera fini
(11-01-2017, 23:48:06)domi a écrit : [ -> ]Bienvenue ! J ai eu une Toledo tdi avant la Volvo et je peux dire que ce 5 cylindres est bien plus agréable et envoie du bois si on lui demande
Le tdi VW est excellent mais le 5 pattes est a mon avis meilleur( les deux étaient reprogrammés)
Bonjour,
aha ? reprogrammé ! on peut avoir des détails ?
la toledo TDI c'était le 90ch, mais ça arrachait d'enfer, je sais pas s'il était reprogrammé ou quoi.
(12-01-2017, 06:19:31)ronanbreizh49 a écrit : [ -> ]bienvenue meme avis que domi surement un petit soucis sur la voiture
Bonjour et merci, on va bien y arriver....
(12-01-2017, 13:24:47)Christophe240 a écrit : [ -> ]Bienvenue, ton 5 pattes ne doit pas tourner correctement si il n'envoie rien, en gros si t'appuies bien apres 2200 trs/min, tu devrais sentir la poussée correcte de ce petit moulin au son parfait (sauf à froid au ralenti ).
quand même éviter de pousser a 4500 trs/min le 5 pattes
Bonjour,
Ah oui, 2200 trs/mn, là on est bien d'accord, mais alors pourquoi le couple maxi est prétendument 1900 trs/mn ?
petit moulin? pour moi il est énorme ce bestiau....
Et j'ai jamais poussé un TDI dans la zone rouge, ni même à proximité, surtout avec 444 444 au compteur.
Le ralenti à froid c'est pas top chez toi non plus ??
(12-01-2017, 20:16:33)GillesCX a écrit : [ -> ]Bienvenue. Encore 50000 bornes et le rodage sera fini
Bonjour,
J'ai hâte d'être hors garantie pour tout déplomber et commencer à bidouiller.
La Toledo était une tdi 110 avec un boitier power système c était sympa mais un peu brutal et sur la s70 un boitier asa bien connu ici et c était vraiment le top surtout en regard du prix
(16-01-2017, 19:25:13)domi a écrit : [ -> ]La Toledo était une tdi 110 avec un boitier power système c était sympa mais un peu brutal et sur la s70 un boitier asa bien connu ici et c était vraiment le top surtout en regard du prix
boitier asa? tu as un bon lien sous la main? sinon je chercherai plus tard.
J'avais vu sur ebay des proms venant de tchequie je crois , pas cher et promettant moins de conso et plus de couple à bas régime.
J ai plus le lien mais ça se trouve sur eBay ça vient d allemagne
(16-01-2017, 20:26:07)domi a écrit : [ -> ]J ai plus le lien mais ça se trouve sur eBay ça vient d allemagne
et quel résultat ça donne? tu as l'air enthousiaste.
ça diminue la conso ?
Pas de baisse significative de la conso pour être honnête mais un couple vraiment accru (attention aux démarrages sur chaussée mouillée) accélérations plus franches et pas de problèmes en 4 ans d utilisation
(16-01-2017, 22:04:23)domi a écrit : [ -> ]Pas de baisse significative de la conso pour être honnête mais un couple vraiment accru (attention aux démarrages sur chaussée mouillée) accélérations plus franches et pas de problèmes en 4 ans d utilisation
je voudrais quand même obtenir des performances acceptables avant de recourir au tuning
d'après les collègues du forum il semble que mon 5 pattes ne rend pas ce qu'il devrait.