Univers-volvo

et au niveau de l'arrivé ? moteur allumé ça le fait aussi ? ( parfois rien ne sort quand le moteur est éteind )

au niveau de l'arrivée RAS, j'ai fais moteur eteind et allumé

si à l'entrée y a mais pas en sortie y a un soucis interne et pas électronique cette fois

bizare que ça arrive une fois les durites changés ou alors n'a pas aimer la purge et une bulle d'air coincer

tu n'avait pas encore toucher le boitier quand y a eu le déséquilibre ? plus en rapport avec la purge ?

vérifies les tuyaux pour commencer
l'abs ouvre un circuit pour décharger la pression : il n'envoie pas d'huile
c'est une soupape montée en dérivation sur chaque circuit de roue

hypothèse 1 : l'abs n'a rien à voir avec ton problème
t'a buggé en remontant ton flexible - vérifier (saleté qq part ?)

si le flexible démonté, rien ne sort de la durite rigide de la caisse, ce serait l'hypothèse 2

hypothèse 2 : l'abs est en cause
la soupape de décharge est restée ouverte dans le bloc, ce qui fait que toute la pression revient au bocal
là il faut ouvrir le bloc hydraulique, vérifier que les pistons bougent...
par contre je sais pas si c'est sans danger de toucher à ça ; c'est un élément de sécurité et il faut travailler propre et comme il faut...

je sais pas par contre si le test auto de l'abs peut détecter ça : on entend la rafale des électrovannes mais si une reste bloquée ?

je pense aussi pour ton hypothese 2