Bonjour amis volvoistes
2 petites questions concernant ma volvo.
concernant la distrib, j'ai vu des tutos ou les mecs changeait la distrib sans changer la pompe a eau, est ce normal sur ce moteur genre pompe a eau renforcé ou je sais pas quoi ?
d'autre part, travaillant en Allemagne en ce moment, j'ai tiré sur l'autobahn et je suis resté bloqué a 220, y'a til une manip pour désactiver la bride ou faut absolument reprogrammer ?
merci
A chaque chgt de distrib, la pompe à eau a ėté remplacėe...tous les 120 000 km ou 10 ans.
Oui généralement quand tu vois des tuto où les gens font une distribution sans changer la pompe c'est pas une histoire de pompe renforcée ou autre, juste de personne pas prévoyante
Sinon pour la v-max, ça me dit rien une bride sur les S80, mais je peux me tromper. Et 220 ça me semble pas déconnant sur une S80 en 2.4. Je viens de regarder, sa Vmax est annoncée vers 215km/h non bridée.
C'est les dernières Volvo qui sont bridées !
ou de personne faisant un tuto...les seuls cas ou ont ne fait pas la pompe a eau c'est quand elle est extérieur à la distri ( prise sur la partie accessoires ) et attendre qu'elle fuit ( enfin après ça prend pas plus de temps et ça revien moins chere de le faire en meme temps ça dépend des garages )
comme matt pour la vitesse max
cyrket euh toutes les voitures ne sont pas des S40 autant pour la pompe a eau ok autant le kilométrage ou l'année soit tu te renseigne sur internet soit bah arrete de croire que toutes les voitures sont s40 essence
ok merci pour vos réponses concernant la distrib.
euh pour la vmax, effectivement elle est donnée 215, mais j étais bloque compteur 220 ou je sentais que la voiture pouvait tirer plus encore, c'était pas genre rupteur en train d'agoniser , elle est plutôt arrive tranquillement a 220 et s'est bloque dun coup