Univers-volvo

Hello,

Dans le but de garder un oeil sur le fonctionnement de la bête (seule la T5 y a le droit  ), savez vous comment installer ce type d’élément sur cette motorisation ?

Je souhaite les installer dans un coin discret, mais c'est pour le raccordement / installation que je suis novice.

déjà fais sur 940 tic , pas de soucis ,une arrivée air  dépression avec un  T  sur la durite de pression plus alimentation + et la masse , aussi sur l'allumage des veilleuses pour éclairage la nuit. 

et pour l'huile ?

jee n'en ai pas encore mis .

(22-09-2016, 17:05:43)alexisb a écrit : [ -> ]et pour l'huile ?

Il te faut une plaque sandwich au niveau du filtre à huile! Ca te permet aussi de mettre une sonde de température d'huile
Moi je l'ai pris sur Nsb concept
Pour les manos je les ai mis au dessus de l'autoradio dans le deuxième emplacement

(22-09-2016, 23:10:34)simk2 a écrit : [ -> ]

(22-09-2016, 17:05:43)alexisb a écrit : [ -> ]et pour l'huile ?

Il te faut une plaque sandwich au niveau du filtre à huile! Ca te permet aussi de mettre une sonde de température d'huile
Moi je l'ai pris sur Nsb concept
Pour les manos je les ai mis au dessus de l'autoradio dans le deuxième emplacement

ok donc par exemple : http://www.nsbconcept.com/plaque-porte-sondes/1483-plaque-porte-sondes-3-emplacements-18-npt-vis-extension-filtre-a-huile-m20-et-34.html

donc si je comprends bien, y'a une espèce de rallonge à mettre sur le filtrage pour le filtre à huile pour compenser l’épaisseur et venir prendre dans le filtre à huile ? dessus je peux y mettre une sonde temp huile et pression huile ... qui correspond à l'entrée ou la sortie du filtre à huile ?

vous avez l'info pour le bon filetage ou c'est standard ?

pour le turbo juste un T sur la durite à l’extrémité de l'admission d'air, pas plus compliqué ?
en haut à gauche face au moteur

La plaque sandwich est vendu avec deux type de filetage pour le filtre à huile ! Reste à savoir lequel est-ce sur le tdi
Regarde peut sur un site style Oscaro pour avoir des infos sur le filtre ou sinon regarde sur ton filtre ,normalement c'est inscrit

c'est là que j'ai fais le branchement ,sur la photo c'était pour faire un contrôle du fonctionnement turbo .