Univers-volvo

Bonjour,

Ma sonde Lambda de régulation (pré-catalyseur) doit être changer. J'ai pensé le faire moi même, car la pièce sur Oscaro est bien moins cher que chez les garagistes. J'ai donc pensé la changer moi même, mais un garagistes m'a dit que dans certains cas, une reprogrammation doit avoir lieu via la valise pour que la voiture "reconnaisse" la nouvelle sonde. Du coup, ça rend plus difficile l'opération si la voiture ne reconnait pas la sonde.
Qu'en penser vous ?
Merci d'avance pour vos réponse

Je doute de cette info, le calculateur fait un check dès que l'on met le contact, je ne vois pas en quoi, il ne pourrait détecter la lambda. Au pire, comme avant toute intervention sur le circuit électrique du véhicule, débranches ta batterie.

J'ai changé la lambda sur une 850 et une v70 (donc la première avec une seule lambda et l'autre avec deux). J'ai fait ça comme ça et aucun problème et sur la 850 j'ai eu une différence plus que flagrante en consommation

(22-09-2016, 20:44:47)MattB a écrit : [ -> ]J'ai changé la lambda sur une 850 et une v70 (donc la première avec une seule lambda et l'autre avec deux). J'ai fait ça comme ça et aucun problème et sur la 850 j'ai eu une différence plus que flagrante en consommation

quel est le "bon " fournisseur et la meilleure marque en matiere de sonde lambda.. ca coute un peu ??? J ai pas changé la mienne depuis au moins 200.000 km .. faudrait peut etre que je la change...
Salut les amis
Ctaup

Les sondes d'origine sont des bosch. Prends ça, de toutes façons je ne sais pas si d'autre marques font des sondes spécifiques à ce modèle?

Merci de vos réponses. Je vais le faire moi même du coup. Question marque, j'ai vu une sonde Denso équivalente à la référence Volvo, je pense que je vais prendre celle là.

D'accord avec MB35, avant de changer, débranche ta batterie.