Bonjours à tous,
Je sur le point d'acquérir une s60II d4 163 cv de 2012. Pourriez vous m'indiquer les opérations obligatoire à effectuer à la révision des 60000 km et 4 ans. Qu'en est il de la boîte automatique ( je vous ai lu sur le forum mais cela reste assez obscur pour moi ....) et peut être d'autres points à vérifier ?
Par ailleurs des propriétaires pourraient-ils me faire part de leur ressenti vis à vis de ce véhicule ( fiabilité, agrément et autres conseils et trucs à savoir le concernant) ?
En vous remerciant
Farani
Acquéreur imminent d'une s60 D4 163
Bonjour, Merci de passer par la case"présentation des membres" c'est notre façon de dire bonjour ici
Désolé, trop pressé d'échanger.
Erreur réparée 👍
A 60000km tu doit avoir juste les consommable à changer .
Vidange de boite entre 60 et 80000km mais chez volvo ils vont te dire que c'est pas nécessaire car t'es pas un taxi
Merci des infos sympa. Qu'en est il se la mise à jour logiciel de l'odb ? Est ce nécessaire et à quoi cela sert en fin de compte ?
C'est pour mettre à jour les logiciels ( si il y a besoin) et faire un reset sur les défauts qui peuvent ressortir
À chaque vidange donc .... Ils font le gps aussi je suppose
Ah non , le GPS il faut passer par la case €€€€€€
Si tu as le tampon 2.0 c'est que ça a été fait
Je ne sais pas faudra que je regarde de près
Cela dépends du temps que tu souhaites la garder...
Si elle s'avère fiable j'essayerai de la garder 10 ans comme mes autres vehicules. Ca voudra dire qu'elle aura atteint 320000 km environ ...
(31-08-2016, 06:30:23)Farani a écrit : [ -> ]Si elle s'avère fiable j'essayerai de la garder 10 ans comme mes autres vehicules. Ca voudra dire qu'elle aura atteint 320000 km environ ...
Je ne peux que te conseiller de faire beaucoup de préventif afin d éviter les frais:
Vidange de l huile de boite tous les 50 000 km, vidange du liquide de frein tous les 2 ans, filtre à Go régulièrement, etc...
Bon chez Volvo, la moindre demi heure coûte un bras, si tu as un petit garage de confiance qui a une bonne valise et qui peut te mettre les fluide préconisé, cela sera moins douloureux.
Mais même chez Volvo, ce sera moins douloureux que le remplacement de la Bva a 6000 euros à 250 000 km.... Si pas vidangé régulièrement...
BVA tous les 50000 km ?? J'étais resté sur la préconisation de vielou01 en debut de discussion qui me disait tous les 60-80000...... Je fais quoi alors ? Ma future s60 a été révisée entité ment sauf BVA et liquide frein
Cela depend de ton utilisation, mais sa première vidange de boite sera bien d être faite, si tu peux voir la couleur et l,odeur de l huile pour juger de l état de chauffe de celle ci, cela serait parfait, qu a fait la voiture avaint toi? Ville, taxi, que autoroute?
vidange boite de 60 à 80000km je persiste
Quel conseil suivre .... Peut être peut on prendre un échantillon d'huile ...
(31-08-2016, 19:54:39)vielou01 a écrit : [ -> ]vidange boite de 60 à 80000km je persiste
et je signe on a pas un usage intensif type taxi
ou on aime sa concession
Ok je vais donc attendre un p et écouter la majorité
sinon pas d'utilisateur de s60 ?
Ex utilisateur de S60
Quelqu'un pourrait il me dire la différence entre une s60 d3 r design 163cv et le même modèle mais appelé d4. La cylindrée semble être la même soit 2l et les années de mise en service identiques ....
Je parle de l'année 2012, septembre exactement
Le D3 est un D4 dégonflé .
Le D4 est un D5 dégonflé
Que faut il comprendre par dégonflé sachant que la puissance est de 163cv dans les deux cas. Je m'y perd un p ..