Univers-volvo

Hello,

Une question très complexe ...

La présence du cache moteur supérieur représente un interet mécanique (montée en température plus rapide ?) ou il s'agit purement d'un isolant sonore (qui semble peu efficace d’après mes test surtout une fois chaude) et esthétique façon "que le client ne voit pas trop de détail" comme sur les voitures récentes ou il ne reste que les jauges de visible sans démonter les caches.

Merci ... car titine à eu un premier coup de chaud sur la PI et elle semble bien au chaud derrière le cache en question ...

Je connais un V70 qui roule sans ce cache et c est vrai que niveau bruit il n y a pas beaucoup de différence 

c'est pour faire monter en temperature le moteur plus vite et ainsi réduire la consomation, idem cache en dessous et des voitures de plus en plate pour limiter le frottement d'air et réduire aussi la conso
certain cache moteur sont uniquement en plastique sans mousse

(23-07-2016, 08:33:47)domi a écrit : [ -> ]Je connais un V70 qui roule sans ce cache et c est vrai que niveau bruit il n y a pas beaucoup de différence 

Moi aussi
j'ai viré celui du dessus pour accéder plus facilement au turbo est ses durites, et pas envie de le remonter.
Celui du bas, il y à longtemps que je l'ai arraché sur un chemin forestier, il est fin et peu solide, un jour, je me prendrai le temps dans faire un alu de 6mm d'épaisseur, car la garde au sol n'est pas énorme.

Avec des jolis trous ronds pour le coté racing

(23-07-2016, 12:38:04)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Avec des jolis trous ronds pour le coté racing

Même pas,   C'est pour pouvoir faire glisser le train avant si les roues sont dans des ornières profondes !!!!!

Si je te suis bien, tu veux lui mettre une luge à l'avant

(23-07-2016, 21:12:57)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Si je te suis bien, tu veux lui mettre une luge à l'avant

Je prépare la Volvo pour l'hiver...

Non au centre du berceau j'ai une grosse durite d'air qui est à fleur avec le bas du berceau et juste la, un emmanchement avec un collier serflex qui frotte et s'arrache facilement.
Donc un bonne plaque alu fixée sur les emplacements de l'ancien tablier, et Hop.

Premier coup de chaud sur la PI?

(24-07-2016, 09:45:49)draven a écrit : [ -> ]Premier coup de chaud sur la PI?

je pas comprendre

Protège le haut moteur du froid pendant le roulage en hiver ?
....je crois plus au côté esthétique...

Oui parce que sans ce cache c est moche