Univers-volvo

Bonjour, je m’apprête a démonte mon moteur pour remplace tout les joint a neuf. Je voudrait savoir comment procédés au démontage ou autre ci possible, tout les conseille son bon a prendre merci .

démontage du moteur en lui meme ? ou sortir le moteur ?

(30-05-2016, 06:21:29)ronanbreizh49 a écrit : [ -> ]démontage du moteur en lui meme ? ou sortir le moteur ?

Le démonte en lui même pour change touts les joint segmentation ect ...

c'est possible mais frayeux .combien a il de km ?  remplacement des segments des coussinets de la ligne d'arbre , des  coussinets de bielles . tous les joints bien sur vérifier ou changer la pompe à huile . remise en état de la culasse .  vérification des injecteurs  , kit  pompe à eau, galet tendeur et enrouleur ,courroie de distribution et de pompe injection  , calage . 
quelle année le moteur ?

Le moteur a 140 000klm et il est de 1986.

le mien a 370 000 km et jamais rien fait sauf entretien . à mon avis pas utile de faire tout ça . dans quel but  ?  fuites ?  

oui surtout la segmentation, remettre les bielels bien allignés comme il faut ça peux etre coton à faire, éventuellement nettoyer le bas moteur, coussinet de bielle, palier également, si la segmentation ne fui pas y auras pas spécialement de soucis, les bas moteur sont assez robuste

Oui j'ai soit ma segmentation qui fuit ou soit mais queue de soupapes, je fait 500ml d'huile ou 300klm. Surnom a cause que il est reste 5 ans a l’arrêt.

oui ça fait pas al en effet....dans ce cas vaut mieux ouvrir en deux le moteur, remplir le s cylindre de gasoil et tu voi si ça fuit, idem pour la culasse et tu verras la ou ça fuit, peux etre y aller progressivement ?