Univers-volvo

Bonsoir à Toutes et à Tous,


Par le biais d'un adhérent à notre association nous venons de faire connaissance avec votre Club.

Nous avons il y a approximativement un an crée une association loi 1901 en France autour des véhicules Volvo et Saab.

Cette association sans but lucratif, s'est donné la vocation de rassembler les amateurs de ces deux marques de véhicules, afin d'éviter leur disparition de sur nos routes.
De permettre l'accès avec des tarifs priviliègés à toutes pièces, neuves ou d'occasion, pneumatiques, travaux mécaniques, VO, outillage, etc,,,,,,

L'adhésion est de 5 � par année civile, vous pouvez prendre contact avec nous.

Sachez que notre démarche est désintéréssée, au sens le plus large !!!

Nous serions très heureux de vous rendre service, de travailler ensemble pour que vivent encore longtemps nos belles autos !!!

Bonne nuit à Toutes et à Tous, excellente fin d'année, en attendant 2007.

Je souhaite que nous puissions nous rencontrer à l'occasion, faites nous un petit signe !!

Michel Flamand

Adresse :
AVS - 279
N° de TVA Intracommunautaire: FR28453360125
125 allée des Grives - 01500 Ambérieu en Bugey â?? France
Téléphone : 06 74 76 01 92
Fixe et Fax : 00 33 04 74 38 13 41
Adresse e-mail: avs-279@laposte.net

Salut,

Je crois que c'est vous qui m'avez passé un coup de fil y a 2 jours pour savoir si j'étais content du TDI.

Bienvenue ici meme bien que l'avis que j'ai pu donner sur le TDI lors de notre discussion téléphonique est très loin d'etre partagé ici

Je note le contact en tout cas desfois que j'ai besoin de pièces. La filière me semble bonne.

Merci pour cette sympathique réponse,

Effectivement il s'agit bien de moi, de nous devrais-je dire !!!

Je ne vous cache pas la difficulté pour organiser tout cela, recherche des fournisseurs, passage des accords commerciaux, ,,,,,,,,,

Mais maintenant cela commence à tourner, rond !! avec un peu de boulot en plus des 8 H légales !!!

Par exemple ce matin, livraison de deux radiateurs de refroidissement moteur (940 TIC et 850 TDI) + un pulseur pour une 850 TDI + 8 pneumatiques !!


Je vais aller m'étendre, il est 00H20 , déja !!!

Je vous souhaite une excellente nuit environnée de Volvo !!!! TDI

C'est une très bonne voiture, peut etre moiins fiable que le bon vieus 2.4 TIC ?

Toujours est il qu'un bon vieux 850 TDI peut se permettre d'afficher des gros kilométrages sans trop de souci.

Meme chez AUDI l'on regrette ce bon 5 cylindres économiques et gros rouleur !!

Moi aussi, je file au pieu.

Allez salut l'ami.


Nota: Je me sens moins seul dans ce forum où les diesel sont vus comme des betes noires

Nota 1: J'ai oublié de te souhaiter bienvenue.

Nota 2: Tu constateras que pour l'esprit UV à laquelle j'ai participé au lancement on se tutoie.

Bon WE et WELCOME on this forum

Alan a écrit :Moi aussi, je file au pieu.

Allez salut l'ami.


Nota: Je me sens moins seul dans ce forum où les diesel sont vus comme des betes noires

La bête n'est noire que si elle fume... :lol:

AVS-279 a écrit :Meme chez AUDI l'on regrette ce bon 5 cylindres économiques et gros rouleur !!

Parfaitement!

Maintenant, Audi fait des 2.0 L TDI de 140 CV avec un carter de 3.8L d'huile, des ptits moteurs hyper précis mais qui vieillissent moins bien que le bon vieux gros TDI 2.5 de 140 CV.

Du reste, effecfivement, je prends souvent un taxi qui est fidèle des moteurs VW TDI et qui m'a dit "SURTOUT GARDEZ LE VOTRE TDI "



Le D24 TIC est également un excellent moulin. Je le connais bien sur une ancienne 940 TDIC de mon père.
Seul le bruit à froid était totalement insupportable

Le diésel bete noire !!!!!!!

Salut AVS 279 et bienvenue ici

A propos de Saab, tu es incrit sur le SSC?

bonjour Michel et bienvenue sur UV
je trouve votre initiative super interessante ! mille bravos en tout cas.
UV est aussi un club qui existe legalement sous forme d'association et partager nos experiences serait, je pense, tres riche pour tout le monde

Concernant le diesel, tous les avis sont dans la nature. Je viens d'aller rendre mon DVD au volant de la V70 II D5 de mes parents, on est loin des anciens moteurs "agricoles" (c'est pas pejoratif )
J'en voudrais pas pour moi (tout comme pas mal de choses chez Volvo d'ailleurs) mais ca ne m'empeche pas de comprendre et de respecter ceux qui achetent un diesel quand ils n'ont d'autres choix rationnels
Mais on va quand meme dire que le cas "Alan" est un cas tres particulier qui echappe a pas mal de regles

Bienvenue, ami VOLVISTE!
(et SAABISTE).

Hélas, mille fois hélas, il est bien vrai que des marques comme citées au-dessus perdent petit à petit du terrain par rapport aux autres marques, même si elles ont toujours été minoritaires.
Quoique l'Amazon, m'a-t-on dit, était LA voiture à avoir dans les années 60 en Belgique, paraît-il.

Donc une très belle démarche, il faut faire perdurer ces lignes légèrement hors normes sur nos routes.
Bravo!

renardprechant a écrit :Mais on va quand meme dire que le cas "Alan" est un cas tres particulier qui echappe a pas mal de regles

Bon, dernière tentative mon rabbi:
2003: Jeune sans un sou, je commence dans la vie avec des vieilles volvo année 80 sans savoir ni le kilométrage annuel futur qui m'attend et avec une idée négative de l'avenir du mazout. (d'un point de vue tant économique qu'écologique) avec des voitures à plus ou moins 1 000 euros. Bref, des engins qu'on peut accidenter, casser le moteur... sans incidence notable
2005: Les années passent, les vieilles volvo année 80 se font vieilles et une certaine 245 Turbo me coute des remarques désobligeantes dans le milieu pro. Je fais une ptite acquisition immobilière et après ca tout le monde me demande plus ou moins de moderniser ma voiture
=> Je me tate essence diesel, c'est déja le début de la crise du pétrole. Rappelles toi à l'été 2005, l'essence atteignait 1 euro 30 contre 1 euro en 2003!!!!!!!!!!
2006: Après plus d'un an en Région parisienne, je fais mes calculs kilométriques (qui dépassent largement les 20 000 km annuels, c'est plutot le double) et je regarde l'inflation du prix de l'essence, les nouvelles mesures fiscales anti essence.... je constate qu'une politique de développement durable DIESEL est en route et que donc, je prends une nouvelle orientation.
Pour mémoire, à l'été 2003, je payais 1 euro le sans plomb voire moins contre 1.4 à l'été 2006.
Je vois vraiment pas ce qu'il y a de bizzare là dedans à adapter donc son mode de consommation!
On est pas marié à sa Volvo 740 ni 240 quand meme !!!!!!!!!!!!!!!!!

fab a écrit :Donc une très belle démarche, il faut faire perdurer ces lignes légèrement hors normes sur nos routes.
Bravo!

Pour le WE et pour faire la foire oui... c'est très sympa.
Sortir avec le sifflet le samedi soir. CA OUI
Mais c'est pas une voiture pour tous les jours du moins plus dans les normes (confort, consommation....)

Je voudrais préciser qqch concernant le prix de l'essence.
1,55â?¬ la SP98 vers septembre 2005.

100â?¬ pour un plein...

fab a écrit :Je voudrais préciser qqch concernant le prix de l'essence.
1,55â?¬ la SP98 vers septembre 2005.

100â?¬ pour un plein...

Oui, je me rappelle...
Enfin, bref, moi ca me gonfle au plus haut point de discuter de ce sujet surtout quand les gens ont des préjugés ...

BON VENT

bienvenue

bienvenue ici!
je comprends et je respecte tout à fait les gens roulant au diesel!
Les nouveaux comme le D5 sont très très agréables à conduire, et le couple proposé est extrêmement interessant!

Bienvenue AVS 279


@ Alan : T'as raison

pour moi tant qu'ils n'augmentent pas le prix du litre de Whisky : TOUT VA BIEN :lol:

Alan a écrit :

renardprechant a écrit :Mais on va quand meme dire que le cas "Alan" est un cas tres particulier qui echappe a pas mal de regles

Bon, dernière tentative mon rabbi:
2003: Jeune sans un sou, je commence dans la vie avec des vieilles volvo année 80 sans savoir ni le kilométrage annuel futur qui m'attend et avec une idée négative de l'avenir du mazout. (d'un point de vue tant économique qu'écologique) avec des voitures à plus ou moins 1 000 euros. Bref, des engins qu'on peut accidenter, casser le moteur... sans incidence notable
2005: Les années passent, les vieilles volvo année 80 se font vieilles et une certaine 245 Turbo me coute des remarques désobligeantes dans le milieu pro. Je fais une ptite acquisition immobilière et après ca tout le monde me demande plus ou moins de moderniser ma voiture
=> Je me tate essence diesel, c'est déja le début de la crise du pétrole. Rappelles toi à l'été 2005, l'essence atteignait 1 euro 30 contre 1 euro en 2003!!!!!!!!!!
2006: Après plus d'un an en Région parisienne, je fais mes calculs kilométriques (qui dépassent largement les 20 000 km annuels, c'est plutot le double) et je regarde l'inflation du prix de l'essence, les nouvelles mesures fiscales anti essence.... je constate qu'une politique de développement durable DIESEL est en route et que donc, je prends une nouvelle orientation.
Pour mémoire, à l'été 2003, je payais 1 euro le sans plomb voire moins contre 1.4 à l'été 2006.
Je vois vraiment pas ce qu'il y a de bizzare là dedans à adapter donc son mode de consommation!
On est pas marié à sa Volvo 740 ni 240 quand meme !!!!!!!!!!!!!!!!!

je l'ai deja dit Alan, ce qui me chagrine le plus dans tout ton speech, c'est le passage "après ca tout le monde me demande plus ou moins de moderniser ma voiture". Y'a surement plein de bonnes raisons de changer d'auto, de rouler a l'essence, au disel, en ancienne, en moderne ..., mais celle ci est pour moi une tres mauvaise raison.
Apres, les diesels, j'ai conduit le D24TIC (appris a rouler avec ca) et j'ai fait mes armes sur le TDI 140ch quand mon pere a acheté sa 850 summum neuve. J'avais fait pas mal de milliers de kms a son volant bien avant que tu ne sois atteint de dieselite aigüe
Bon j'ai jamais été fan de ce moteur, je suis peut etre le seul, je sais que bcp de gens l'apprécient, mais c'est pas pour ca que je vais d'un coup me mettre a l'aimer. Pour moi, comparé a un D5, ca tient clairement pas la comparaison.
Un D5 avec FAP pourrait me seduire. Je suis pas du tout anti diesel. J'etais pas super chaud, mais il parait qu'avec le FAP, ca pollue bien moins.
Evidemment, sans le FAP, comme le dirait une connaissance qui a passé les 30 dernieres années a étudier la pollution de l'air dans un institut mondiualement réputé : "ca ressemble un peu a une essence carbu sans cata très mal réglée de la fin des années 70, niveau pollution".

Bref, argument économique tout a fait recevable pour le TDI. Argument agrément a voir selon les gouts de chacun. Le reste, l'ecologie notamment, c'est du pur phantasme franco francais intégriste hyper pro diesel.



Sinon, une amazon (j'aime bien personnellement savoir de quoi je parle avant de parler je critique les volvos que j'ai eu entre les mains pendant des milliers de kilometres ... ou je me tais !) ca fait 90 ch pour 1 Tonne, soit un rapport poids puissance que nombreuses petites mazout citadines lui envient. C'est mon auto qui consomme le moins, et de loin : moins de 8l/100 en mixte, ville y compris. C'est tres confortable, la vision est excellente, on sait bien placer l'auto, aucun souci. Les essuie glace sont plus efficaces que ceux d'une 240, les freins sont etonnament efficaces (pour avoir fait un GROS freinage d'urgence, je sais de quoi je parle ). Le seul gros handicap de cette auto dans la circulation actuelle, c'est sa direction, vraiment hyper lourde et tres penalisante en manoeuvre. Sinon, le rayon de braquage, c'est du volvo propulsion, donc bien meilleur que les 800 et consorts

Voila, je te paierai un tour dans mon amazon quand elle sera terminée, tu pourras juger un peu par toi meme les etonnantes qualités de cette non moins etonnante auto

Bienvenue AVS-279 et bon surf sur UV

Une petite présentation de ta personne et de ton/tes autos ?

des photos ? !!!!!!!!!!!

On aime bien ici

Bonsoir à Toutes et à Tous,

Nous sommes le 02 janvier 2007, à cette grande occasion, nous venons vous présenter nos plus sincères et meilleurs vÅ?ux !!!

Tous nos souhaits vous accompagnent et très longue vie à nos très belles Suédoises !!!!!!

à très bientôt, bonne nuit !!!


L'équipe AVS-2179

bienvenue a toi et a ton assos

Je pense parler au nom de tous le monde c'est un principe qui nous intéresse tous

bonne année a vous
:lol::lol::lol::lol:

Et les gars
Vous êtes en train de "parler" avec des graines de l'Ain
Alors CALMOS
Ambérieu en Bugey , c'est toute une partie de mon enfance ,
Lagnieu aussi
Sault Brénaz
Saint Sorlin (la commune fleurie)
Ambronnay (Mon 1er moteur cassé (Ami 6) )
Cerdon (Vin avec des bulles que je ...........................)

Ambérieu (avec sa base aérienne et son mirage F1 d'époque)
Ambérieu (sans "X" dans le Bugey mais avec dans les Dombes)

Et nous revoilà avec Bruno qui évoque ses souvenirs de la 14-18!

:lol: