Univers-volvo

J'ai remarqué que j'avais atteint le mini de ma jauge depuis la dernière vidange 10w40 total/filtre.

J'avais réalisé avant une première vidange de "nettoyage" sur 100km en gros en 5W40 avec filtre et juste avant de revidanger pour la 10w40 100% synt

J'ai du remettre un peu moins d'1l pour remonter le niveau de la jauge sans pour autant retrouver le maximum en ayant parcouru environ 6000km dont 4000km sous la forme de deux A/R entre le nord et le sud donc 100% autoroute à 2500 tr/min

- Je n'ai pas de fumée, à chaud ou à froid encore moins "blanche" ou "bleu"
- Aucune fuite visible à priori, j'ai nettoyé le moteur justement pour voir rapidement ce genre de problème
- Rien sous la voiture = à revérifier, l'intérieur du cache inférieur quand je vais pouvoir la mettre sur un pont
- Le voyant d'huile tdb ne s'allume que quelques secondes à la mise du contact = c'est fiable ce truc ?

Ayant dépassé très largement les 300.000km avec un usage "intensif" sur autoroute (respect des limitations), quelle est le consommation d'huile raisonnable de vos TDI qui s'use les gars ?

Pour ceux ayant éventuellement constaté ce genre de problème, quelle viscosité d'huile à utiliser pour un vieux diesel turbo vivant sous le soleil du sud est ?

Perso a 345.000km aucune consommation d huile  cependant certains constructeurs tel Mercedes ou BMW évoquent une conso d un litre au 1000km
Le comportement du voyant est normal c est le témoin de pression d huile
Donc a mon avis pas de gros soucis seulement un peu d usure

Au fait j utilise la même qualité d huile que toi

Pour le tdi 10w40.

Entre le mini et maxi, il y a 1,5 litre de mémoire.

Exemple pour moi : à chaque vidange niveau max et petit complément avant les 15 000 km suivant... Petit conso de 1,5l pour l intervalle entre vidange... Normal.

Ta bien regardé au niveau de ton joint spi vilo coté distri ? Sinon controle le jeu de ton turbo ce serai con qu'elle s'emballe...

Et niveau huile dans le tableau de recommandatiin Volvo ils préconisent 5w40 en Castrol Magnatec faudra que j'y rejette un coup d'oeil pour vous dire la norme exacte

D’après Volvo, l'huile préco lorsque vous roulez dans des conditions entre -20 et 40 degrés, ce qui est le cas,

C'est de la 10w40.

Et si conditions extrêmes de conduite, qui entraîne une conso d'huile anormalement élevé (montagne ou autoroute à vitesse élévé), il est recommandé de mettre de la 15w40.

Pour 850 :
En norme API CD ou CCMC D4/pd2, marche aussi : SF/CD ou SG/CD.

Pour v70 I :
En norme ACEA B3

Pour mes 2 2.5 tdi je met

http://www.norauto.fr/produit/huile-total-activa-7000-diesel-10w40-5-litres_393422.html

non pas pour enrichir les qataris, mais simplement parce que chez tout bon super U, elle est à moins de 24 euros le bidon...et correspond au niveau des normes...

Ah bon ben je regarderais sur VIDA si il y a des infos mais en tout cas sur les tableaux qu'on a a la concession c'est 5w40

Ben dans le manuel de bord c est 10w40 de préférence