Univers-volvo

Bonjour les amigos, les vänner devrais je dire. J'ai encore un souci avec ce fichu système Haldex sur mon mammouth et j'ai besoin de vos conseils avisés.
J'ai fait un petit essai sur chemin glissant....

[attachment=6255]

et malheureusement force est de constater que je n'ai de motricité arrière que lorsque j'enfonce la pédale d’accélérateur à fond...


J'avais changé la pompe hydraulique par une occasion et elle semble fonctionner, du moins elle tourne et accélère avec le régime moteur.


J'ai un code défaut DEM-0007 qui dit qu'il y a plusieurs possibilités dont le niveau que j'ai revu, la pompe que j'ai changée (mais par une occasion) et enfin le capteur de pression...


J'ai fait quelques tests avec le logiciel qui va bien  et j'ai eu ça.

[attachment=6256]
[attachment=6257]
[attachment=6258]

Alors ? qu'en pensez vous ?
est ce que la pression aussi basse est normale ?
capteur de pression ou pompe ?


merci


 

Le XC 90 n'a jamais été un 4x4 permanent
La motricité aux roues arrières intervient quand il y a début de patinage à l'avant !

Donc normal que l'AR motrice à pleine puissance

merci pour la réponse rapide, je suis allé faire des glissades dans la boue et quand j’accélère à fond, je patine bien à l'avant, pendant 4-5 secondes et d'un seul coup, l'arrière pousse, et il y a un pic de pression.

c'est normal moi ça faisait pareil  

après le changement du renvoi d'angle

C'est sur que la fameuse "douille cannelée" n'aime pas du tout  

Grave et ce même avec le modèle renforcé

donc rien à voir avec le capteur de pression ?

parce que vida me montre de la pression que quand les roues arrières sont motrices....
(désolé, je relance parce que j'aimerais régler le problème et que je m'oriente avant tout vers un problème électrique signalé par l'obd avant un problème mécanique)

Bon et bien, c'était en effet le capteur de pression qui était HS. une pièce à 150€ quand même. Attention de bien vérifier si vous avez un 40 bars (pas un carambar) ou un 80 bars.
Encore merci à vincent de NOVABIL pour avoir tout fait pour que ça ne me coûte pas un bras.
Bon un demi bras quand même parce que la pompe + le capteur ça fait un bout à 800€ posé....
Accessoirement il m'a dit qu'il n'y avait plus de problème de douille de renvoi d'angle sur cette année là....