Univers-volvo

état des lieux ;

après :


bien sur je suis content du résultat , j'ai rencontré quelques problèmes :d'abord les pads 3 M ne tiennent pas le choc j'en ai un HS décollé du skatch , problème connu soit disant réparé , hé bien non . lavé deux fois en machine , j'éviterais désormais .  
deuxième point : après le polish et l'ultra deep shine la présentation est bonne, mais en mettant le sealent des petits points blancs apparaissent là ou il y a encore des mini cratères . j'ai du mettre d'abord la cire , là rien n'apparait . quelqu'un connait ce problème  
on achète pas une volvo, on l'épouse !
Volvo 940 D24 TIC BA 1995 355000 km
144s 1969 230000 km

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[url=http://www.vfl-fr.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=9528]yves1841volvo geek Messages: 6502Inscription: Jeu 04 Nov 2010, 08:23:31Localisation: fresnes sur escaut

Petit bug dans la présentation je crois.


Je remets un peu d'ordre dans tout ça

(26-10-2015, 17:01:41)yves1841 a écrit : [ -> ]état des lieux :




après :



Bien sur je suis content du résultat , j'ai rencontré quelques problèmes :d'abord les pads 3 M ne tiennent pas le choc j'en ai un HS décollé du skatch , problème connu soit disant réparé , hé bien non . lavé deux fois en machine , j'éviterais désormais.
Deuxième point : après le polish et l'ultra deep shine la présentation est bonne, mais en mettant le sealent des petits points blancs apparaissent là ou il y a encore des mini cratères . J'ai dû mettre d'abord la cire , là rien n’apparaît . Quelqu'un connait ce problème?

Très beau résultat Yves, chapeau

merci , pourquoi ça marche pas avec moi ? 
mes remarques sont : les pads 3M sont nuls ils ne tiennent pas le choc , bien sur je les ai lavé en machine 2 fois mais bon .. quelqu'un peut m'en conseiller d'autres ? 
en mettant le sealent des points blancs apparaissent alors qu'en mettant la cire ça marche  , pas de problème pour toi mistervolvo ?   

De rien J'ai hébergé les photos avec HostingPics et là ça marche forcément

Pour ta question, non je n'ai pas eu de souci avec le sealent. Le sealent doit être enlevé quand un voile blanc se forme, c'est peut-être le sealent, qui, en rentrant dans les impacts à continué à travailler et cela fait un point blanc vu que tu ne parviens pas à le retirer à cet endroit. J'essayerais de mettre un peu d'eau et de savon pour voir si ça s'en va

C'est vraiment impressionnant comme résultat !

Si ma semi-épave (voire mon porte-monnaie) survit à sa remise à niveau, je finirais bien par un joli detailling. Avec l'espoir d'obtenir quelque chose d'approchant.

Yves !    Il manque la fiente de cigogne  

Rooohhhh....

(26-10-2015, 19:21:06)Brune a écrit : [ -> ]Yves !    Il manque la fiente de cigogne  

c'est le reflet du réverbère ! 

(26-10-2015, 19:17:40)Namsborg a écrit : [ -> ]C'est vraiment impressionnant comme résultat !

Si ma semi-épave (voire mon porte-monnaie) survit à sa remise à niveau, je finirais bien par un joli detailling. Avec l'espoir d'obtenir quelque chose d'approchant.

il n'y a pas de raison que tu n'y arrive pas , en fait c'est la machine qui travaille