Univers-volvo

Bonjour,

Juste quelques photos de 240 et 740 que je restaure avec un amis.
Je suis surtout essence, pas trop mazout. Mais je connais bien le 6.
Ce ne sont pas les plus belles mais si vous avez besoin d'infos (techniques, de version ou autres).
Je ne suis pas sur de pouvoir répondre à tout, je ne suis pas un pro, c'est juste pour le plaisir de partager.
Je ne suis pas souvent devant un ordi donc soyez indulgents si vous me postez des messages .

Berline 240 Gentleman B200E de 1988 à restaurer
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Break 240 Gentleman B200E de 1988 99000kms à restaurer (remettre en route), mais dans une excellente condition
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Break 240 polar B230F de 1992 115000kms dans un superbe état, contrôle technique vierge du début de semaine. d'origine hollandaise.
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Break 740 turbo 16s de 1991 à remettre en route. Version assez rare, 200cv d'origine
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Et comme je suis complètement malade, je dois en rentrer d'autres prochainement.

Bonne journée

Très sympa Merci pour ce petit partage
Tu en as un paquet de Volvo dis donc !

Oui un vrai cas social

Wouahou, moi je suis piqué mais toi t'as carrément été mordu ! Beaux exemplaires félicitations

Et il en reste encore dans la grange en arrière-plan...

Belle collection !

Bonjour à tous

Cela fait un moment que je n'ai rien posté...

En faisant le ménage (je vends une grande partie de mes volvo 240) j'ai retrouvé celle-ci  

Comme elle n'est pas courante je voulais la partager

Bonne journée

J'ai oublié

245 de 1976 avec un b20 un régal

En effet pas courante et c'est bien dommage !

rooohhhhhh ca fait beaucoup de volvo pis la derniere est trop top .....

Salut à tous,
J'espère ne pas trop vous emm----r avec mes rougnes.

Ci-joint la dernière, je sais j'essaye de me débarrasser mais de nouvelles arrivent..quand on est malade!!
Et puis je ne pouvais dire non pour celle là.

244 turbo de 1981

J'ai besoin de quelques pièces si vous pouvez m'aider..
En priorité une calandre et un capot, ensuite des panneaux de porte sans les horribles trous pour les enceintes.
Merci à tous

Jolie collection !...

Il faut que je retrouve les quelques unes (photos !) de ma 240 Break de 88.