Univers-volvo

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Enlever les caches plastiques pour accéder aux deux vis de fixation. Enlever les vis et tirer sur le bloc. Eventuellement le pousser par derrière s'il ne vient pas en enlevant le cache plastique sous le tdb.

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Enlever délicatement  les fiches puis poser le bloc sur une table propre et dégagée pour travailler sereinement.

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Enlever toutes les vis repérées par les flèches 

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A partir de maintenant, sortir ses doigts de fée, dévisser les 4 vis de fixation du compteur

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Sortir le compteur

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Enlever délicatement mais fermement l'aiguille en tirant bien droit (elle tient bien!)

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Enlever le fond de compteur qui est collé (avec doigté, il se décolle sans s'abimer et se recollera au remontage)

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Enlever les 3 vis

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Tourner le compteur et enlever les 2 vis

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soulever le moteur pour avoir accès à notre chère roue dentée 

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La changer et enlever les débris éventuels 

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Remonter en sens inverse 

Compter 25 mn pour l'opération complète.... tranquillement..

Outils: 1 tournevis cruciforme, un plat (petit, hein!), un couteau à fromage (ca va pas mal pour enlever l'aiguille) ou un outil fin permettant de soulever l'aiguille droite, une bière  (brune pour moi!) fraiche....

Bon tuto
Cependant moi je préfère enlever le cache plastique sous le tablea de bord conducteur pour enlever les connecteurs et le pousser légèrement vers l'extérieur

Bah, pourquoi s'embêter, il sort vachement bien comme ça?! et puis pour retirer les fiches c'est plus pratique...
Enfin, le tout est d'y arriver sans "s'faire chier..."

Merci pour le tuto, il est dans la liste maintenant