Bonjour,
j'ai un soucis avec ma v40 1.9d 115 qui possède 275 000 Km, il y a des à-coups en roulant à vitesse constante 110-120 Km/h (à vitesse inferieure également) au régulateur ou en manuel.
J'ai remarqué également un clac-clac au point mort, y-a t'il un lien??? je ne sais pas.
Je l'ai mise au garage et le verdict me semble à confirmer (cela ne m'arrange pas en fait).
J'ai commencé par changé mon filtre à gasoil, mis du nettoyant injecteurs... pas disparu.
Si vous avez des pistes avant lundi, cela m'arrangerai.
cordialement
Y a plus personne sur ce forum?
Cela en a drôlement perdu....
Je vois que ça mate mais pour aider c'est pas encore ça !
j'ai lu que sur certain diesels les bougies de préchaufages pouvaient avoir un rôle dans la combustion...sont elles en états?
sinon comme ça je dirais/
-une vanne egr encrasser?
-le débimètre d'air? https://www.youtube.com/watch?v=t1sJdy29TjI
-verifier ta batterie si la tension est bonne
-régulateur du débit de la pompe?pressions de gazoil?
-capteur d'aac (ça lache souvent, si c'est ça avec le temp tu va caler)
-fuite d'une durite de turbo?
-reniflar et son électrovanne? forum.univers-volvo.com/thread-24142.html
pour le clacclac au point mort je te souhaite que ce ne soit pas le volant moteur...
voila ce que je peux te lancer comme (nombreuses) piste avec mes maigres compétences...
les autre sont en vacance et roule en rosali
Si je vous dit que la boîte de vitesse est en cause. Ça vous parle?
On me dit que de la limaille est apparue à la vidange de cette dernière.
En fait je ne sais pas quoi penser....
(23-08-2015, 09:56:38)dunhillg a écrit : [ -> ]Y a plus personne sur ce forum?
Cela en a drôlement perdu....
Je vois que ça mate mais pour aider c'est pas encore ça !
Je te signale au passage que le forum n'est pas ton garage exclusif et que ceux qui apportent des réponses le font a titre bénévole et sur leur temps libre
maintenant si t'est pressé rapproche toi de ton garage habituel
A moins qu'il soit aussi en vacances.
Voila, ca te fait une réponse. Comment ? C'est pas celle que tu attendais ?
C'est clairement réaliste, mais cela a provoqué plusieurs réponses et c'est le seul moyen après plusieurs dizaines de vue. J'en suis sincèrement désolé de ma provoque mais le résultat est flagrant.Encore pardon.
réponse pas vraiment, plein d'autres sont passer à autres choses lol...et de plus la cause est tellement multiples en premier relvés de code de défaut ça couteras toujours moins cheres que n'importe quel pièce changer au hasard...les voitures actuel sans lecteur obd ( ça simplifie la vie et le portefeuille )
bonjour,
voiture vendu dans l'état...snif.
c'est dommage de ne pas savoir si c'était vraiment la boite de vitesse qui donnait ces à-coups.
merci pour vos réponses multiple.
cordialement