salut a tous , je vais changer les silentblocs des 2 bras de suspension ,les bielettes et rotules de direction ,rotules d amortisseurs bref la totale pour le train avant ; pour les bielettes de direction , sur skandix ils m en propose deux : en cam gear M18 ref volvo 1359347, l autre en ZF M16 ref volvo 271389 ....c est quoi la difference laquelle choisir???merci
(05-08-2015, 08:46:35)Brune a écrit : [ -> ]M18 ou M16 Diamètre !
jai pas compris ,??? c'est lequel qu il me faut du coup? je dois passer sous ma caisse mesurer un truc sur ma belette de direction pour voir si c'est M16 ou M18??
Ah, Slowa ! Ça fait un moment qu'on ne t'a plus vu ici
Comment te portes-tu ? Et ton lowrider ?
(05-08-2015, 09:34:38)MisterVolvo a écrit : [ -> ]Ah, Slowa ! Ça fait un moment qu'on ne t'a plus vu ici
Comment te portes-tu ? Et ton lowrider ?
hey salut mistervolvo ...jviens de me peter la jambe mais sinon ca va lol ...donc les travaux sur la bagnole sont un peu ralentis, la 740 est toujours vivante, jai pas beaucoup bossé dessus depuis que tout marche , avec tous les essais de suspensions que jai fait avec ,j ai un peu abusé des suspensions alors que mes boudins étaient sur des entretoises provisoires,bah les silentsblocs sont morts ,jai tordu une bielette de direction que jai redressé a coup coup de masse, de toute façon ils sont sur la voiture depuis 2004 ptete meme avant ...jai quelques ameliorations a faire encore ...wai jai pas trop bossé dessus en fait lol;;j étais sur d autres projets mais c'est sur dirai jusqau bout de mes idées avec cette volvo ,lentement mais surement..
Ah pas cool ça
Vaut mieux prendre son temps et faire les choses bien et après tu nous mettras des photos de tes travaux
Ouais je m'en doute, c'est vrai que les silent-blocs ont du morflé avec tous ces essais
SI jamais, j'ai plein de pièces de 740 phase I
t as un compresseur de clim sanden 510 avec son support?
Pas de compresseur de clim hélas, mon 740 n'en était pas équipé
quelqu'un sait comment on choisi ses bielettes de direction?
Ben faut savoir ce que tu as comme direction : Camgear ou ZF.
Pied à coulisse >>>> diamètre filetage biellette de direction
Ca devrait être assez simple pour quelqu'un qui fait des modifs de ouf sur sa voiture
okay merci brune la je comprend mieux , ...
assez simple c'est pas sur , avec une jambe fraichement cassée , c'est con ça lol
(06-08-2015, 10:09:39)MisterVolvo a écrit : [ -> ]Ta jambe de force est foutue ? 
Mais tu as du coup ton amortisseur de foutu aussi ?
Lis bien avant de mettre des conneries !
C'est lui qui vient de se casser la jambe
Ouais me suis loupé là...j'étais concentré sur la bielette
bon bah j'ai mesuré ma biellette elle fait 18mm je veux dire le diamètre du pas de vis qui se rentre coté cremaillere......j ai tout commandé chez ipd usa 340EU livré ,la commande comprend:les rotules et biellettes de direction, les rotules de suspension, tous les silentsblocs en polyuréthane et les écrous pour les bras et tirants de suspension , deux durites de frein , il me manque juste les vis des bras et tirants que je n ai pas trouvé dans leur catalogue mais qu on peut trouvé chez skandix....
[attachment=6048]
[attachment=6067]alors voila 311$ de matos,64$ de livraison usa/france,et au final la bonne surprise ...97 euros de taxes a la livraison!!!!!!!
Ouch ça fait mal la taxe
bah j avais pas le choix y a que sur ipd usa que jai trouvé les silents blocs polyurethane
C'est bête je crois que sur European tuning en hollande ils ont les silents block
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663_1675_1720_2571
ah wai cest bete je connaissais pas celui la mais il y a un silent bloc du tirant de chasse en poli qu ils ont pas on dirait
ahh bah si!!! ils ont tout en fait ....bah maintenant je commanderais la bas ...merci du tuyau