Univers-volvo

Salut à tous,

Après ma brève présentation sur le forum, je vous présente à présent ma V50…

J'ai beaucoup lu d'avis "négatif" sur la V50 en 2.0D mais pour tout vous dire, j'écoute rarement les avis, je les "entends", mais ça pèse peu dans ma décision car on pense plus souvent à dire lorsqu'on est pas content que lorsque qu'on l'est ! En bref on est Français !
Donc pour ma part depuis février que j'ai acheté cette voiture et 8 000km plus tard, tout va bien  
Enfin le seul reproche que je lui ferai à l'heure actuelle c'est l'autonomie ! le réservoir est plus petit que celui de la Clio de ma femme !!

Lorsque je l'ai achetée elle affichait 80 000km au compteur, toujours suivi en concession, elle n'a pas beaucoup d'option, mais je peux m'en prendre qu'à moi-même car pour ma part je n'avais pas beaucoup de budget  
C'est donc une feeling avec la clim, l'autoradio de série, rétro électriques, radar de recul, régulateur, etc… Elle est relativement propre, seul point noir un léger choc que le pare-choc avant côté conducteur mais qui ne se voit pas vraiment.

Place aux photos….









Voilà pour le moment, je manquerai pas de vous tenir au courant !

Il est très sympa ce petit break En plus c'est la phase II qui est encore plus belle à mon goût
Tant que tu n'as pas touché au 1.6D c'est bon
J'aime beaucoup les jantes
Et enfin, merci pour cette belle présentation avec de bonnes photos

Moteur d'origine psa ford ...volant moteur fragile...Beaucoup de remplacements. ..voir forums...
Moteur d3 ...
Moteur d2 1,6 ...idem...
...
Moteurs d4 et d5 : moteurs volvo ...
...moteurs t2...origine ford ecoboost a confirmer. ..
....

pas mal...j'adore la console centrale des v50..;et les sièges semi-cuir (?skai?comme les 850?) en tout cas elle est belle. A mon goût virer les barre de toit et une petite marquise a l’arrière et elle serait au top..black!
le coffre a l'air plus logeable que ma vielle v40 (on met rien de grand dedans...rien)
bel achat en tout cas...combien si c'est pas trop indiscret?
tu as raison de dire que les gens se plaigne plus qu'il ne se souvienne de bon services rendu...
Il y a forcément des généralités sur tel ou tel moteur, mais a la finale chaque voiture accompagné de son conducteur est une configuration unique alors longue route...

Belle auto, et avec quelques équipement supplementaire que n'ont pas toutes les fellings, après le moteur c'est au petit bonheur la chance, tu ne sera peu être jamais embêter

Merci pour vos réponses

Pour le moteur je surveillerai les points faibles relevés dans les forums, après on verra bien c'est un peu du quitte ou double ! Mais j'ai déjà été chanceux une fois, j'avais acheté une Golf GT TDI 90cv d'occasion et les conseils portaient tous sur la 110cv car pas de souci de vanne EGR, etc… bien aujourd'hui je l'ai toujours et elle affiche 300Mkm au compteur sans jamais avoir rien fait hors mis les vidanges et entretiens classique, alors je croise les doigts que la petite dernière en face de même !!

Sinon pour les modif, je pense simplement ajouter les vitres teintées et des jantes en 18' pour les pneus été, un attelage aussi me serait bien utile, mais tout ceux que j'ai vu entraine une découpe du bas de pare choc et ça m'embête, alors si vous connaissez un modèle limitant les dégâts je suis preneur

Pour les jantes en 18" perso je suis pour pour avoir eut ça sur ma C30 et maintenant sur mon C70
Sinon l'attelage chez Volvo je crois que le montage est invisible

Moi je dis bon choix et vus tout les problème que j'ai avec le D5 je me dit que quitte à avoir des problèmes autant que ça coûte moins cher...

Belle achat ! Bonne route

Je la trouve vraiment belle ! J'ai eu l'occasion de rouler plusieurs fois en V50, mais avec le 1.6d et j'ai le 2.0d dans ma c30. Evidement en passant au 1.6d y'a un manque de chevaux, mais franchement je la trouve super confortable sur les bosses cette v50. Un vrai tapis roulant, comparé à ma C30 monté en 17". J'aime beaucoup ta configuration extérieur, bon choix bravo !

Ps: si tu as l'occasion, monte un volant et pommeau de vitesse en alu/cuir. Crois moi c'est un vrai plus, mais je ne sais pas à combien ça te couterai en occasion par contre...

(13-07-2015, 16:26:30)Thomasf a écrit : [ -> ]Moi je dis bon choix et vus tout les problème que j'ai avec le D5 je me dit que quitte à avoir des problèmes autant que ça coûte moins cher...

Avec un peu de chance on évitera les frais  

(13-07-2015, 16:53:23)Momentum a écrit : [ -> ]Je la trouve vraiment belle ! J'ai eu l'occasion de rouler plusieurs fois en V50, mais avec le 1.6d et j'ai le 2.0d dans ma c30. Evidement en passant au 1.6d y'a un manque de chevaux, mais franchement je la trouve super confortable sur les bosses cette v50. Un vrai tapis roulant, comparé à ma C30 monté en 17". J'aime beaucoup ta configuration extérieur, bon choix bravo !

Ps: si tu as l'occasion, monte un volant et pommeau de vitesse en alu/cuir. Crois moi c'est un vrai plus, mais je ne sais pas à combien ça te couterai en occasion par contre...

C'est vrai que le 2.0D m'a bleuffé ! je pensais pas qu'il aurait cette "pêche", bien entendu je relativise comparativement au possesseur des gros moteurs, mais je trouve que le compromis est sympa.
Pour le confort, idem c'est assez souple tout en restant dynamique quand on taquine un peu plus la pédale de gauche  

Pour l'ensemble volant, pommeau, je valide avec la console alu ça rendrait très bien…  
Mais je pense que le prix va me détendre !

(13-07-2015, 15:58:33)Fred a écrit : [ -> ]Pour les jantes en 18" perso je suis pour    pour avoir eut ça sur ma C30 et maintenant sur mon C70
Sinon l'attelage chez Volvo je crois que le montage est invisible  

Pour les jantes, j'hésite encore sur le modèle… mais voulant rester avec des jantes Volvo le choix est vite restreint puis surtout faut que je vérifie les entraxes des modèles

Entraxe 5x108, après en modèle Volvo tu as le choix entre 4 modèles en 18" ICI sinon tu as du copier coller ICI j'ai acheter mes jantes en 19" pour ma S80 sur ce site et elles ne sont pas trop mal, c'est pas du Volvo et j'ai mis des bagues de centrage mais sinon pas mal  

(14-07-2015, 14:05:37)Fred a écrit : [ -> ]Entraxe 5x108, après en modèle Volvo tu as le choix entre 4 modèles en 18" ICI sinon tu as du copier coller ICI j'ai acheter mes jantes en 19" pour ma S80 sur ce site et elles ne sont pas trop mal, c'est pas du Volvo et j'ai mis des bagues de centrage mais sinon pas mal  

Après j'adore celle ci en 19' ICI mais j'ai vérifié pour rouler avec j'ai le droit de monter des pneus au maximum en 225/35 19 au lieu des 235 conseillé par Volvo.
Puis vu que plus large que ma monte d'origine qui est 205/50 17' j'ai bien peur qu'en braquant à fond, ça râpe un peu !  

+1 !!!

Sinon pour les jantes, penses tu vraiment que plus de 17 est nécéssaire? Je vais te donner mon avis, j'ai du 17 sur ma C30 (quasiment identiques aux tiennes) et c'est tape cul. Je suis certain que sur ta v50 ça l'est beaucoup moins du fait que c'est un break, mais en terme de confort/look je trouve que le 17 est bien. Tu aurais du 16 je ne dis pas. Il existe d'autre jantes en 17 qui sont sympa.

En 18 sur ta V50 ça doit rester plutôt confortable, mais à part le look et le prix des pneus plus cher qu'est ce que ça apporte?

Un pneus pour les 17 en 205/50r17 me coute déjà 100 euros, alors quitte à mettre de l'argent pour le look je serais toi (je ne le suis pas évidement ) je chercherait un volant alu/cuir. Bah oui, à quoi ça sert d'avoir de grosse jantes avec un volant en bakelite de base Mais vraiment, c'est mon avis perso hein

(15-07-2015, 22:13:22)Flb69 a écrit : [ -> ]

(14-07-2015, 14:05:37)Fred a écrit : [ -> ]Entraxe 5x108, après en modèle Volvo tu as le choix entre 4 modèles en 18" ICI sinon tu as du copier coller ICI j'ai acheter mes jantes en 19" pour ma S80 sur ce site et elles ne sont pas trop mal, c'est pas du Volvo et j'ai mis des bagues de centrage mais sinon pas mal  

Après j'adore celle ci en 19' ICI mais j'ai vérifié pour rouler avec j'ai le droit de monter des pneus au maximum en 225/35 19 au lieu des 235 conseillé par Volvo.
Puis vu que plus large que ma monte d'origine qui est 205/50 17' j'ai bien peur qu'en braquant à fond, ça râpe un peu !  

Moi aussi je les trouve très jolies mais tu n'es pas dans la légalité avec du 19" sur un V50, mais tu peux quand même voir pour mettre du 19" mais pas avec cette correspondance de pneu celle ci est prévu pour S80 et V70. Pour avoir eut du 18" sur ma C30 je ne suis pas sure que le 19" soit très confortable après tous dépends de ton utilisation.

Sinon le 2.0D ne sont pas tous equiper de fap, donc un problème en moins. Âpre j ai vue un V50 2.0D avec 320.000km et il roulais très bien. L utilisateur y est pour beaucoup aussi et il faut rappeler qu un dièsel c'est fait pour rouler et pas faire de la ville.

Merci ihp140 d'avoir pris le temps de faire se rapport bien complet, inquiétant, mais complet !

Pour l'instant elle sert soit à ma femme qui fait 50km pour une heure de trajet matin et soir, soit avec moi qui fait Lyon -> la Savoie soit 300km (dont 200 de voies rapides) de la maison en un peu plus de 3h.
Donc on verra bien, puis si ça tourne mal, trop de panne à répétition et bien on changera pour un moteur Volvo, mais la recherche de celle-ci était déjà bien compliquée, alors retrouver le bon compromis avec le bon moteur, les bonnes options… bref on verra en temps voulu  

Sinon pour mon envie de changement de jantes, c'est plus pour le look car il faut dire que j'ai mal été habitué avec mes anciennes voitures, Allemandes pour la plupart dans des versions plutôt bien équipée.

Question bête, mais question quand même… comment je peux savoir si ma V50 est équipée du FAP ??

Le problème vas se ressouder de lui même, un boitier électronique qui cout actuellement 500€, tant coutera 1500€ dans 5/10 ans et mettras tu 1500€ dans une voiture de 10 ans avec 250.000km voir plus, je ne pense pas donc obsolescence programmé et chiffrer comme tu le dit, malheureusement.

Sinon 4 jantes en 18", je dirais Midir ou Medusa, pour mes gouts perso