Univers-volvo

Bonsoir,
je me demande d'où vient mon V70 quand je vois les incriptions sur la plaque de baptême ainsi que sur le retroviseur droit





Je suis à la recherche d'un retro gauche car on me l'a cassé et je ne trouve pas la plaque de la BVA afin de savoir  quel type de boîte, comment faire la vidange et quelle huile y remettre
Merci

bonne question...j'ai pas ce qu'il faut pour interpreter le type mais quelqu'un devrai d'ici peux...
pour la vidange et l'huile c'est pour le V70 2.4 de 2001 ? que je regarde

Oui c'est ça 2.4i 170cv

pour le B5244S en manuelle 75 w / 80 GL-4 volvo 97309 2.1 Litres

pour l'automatique 1161540-8 3.0 Litres

Merci beaucoup ronanbreizh49, mais c'est quoi comme huile la 1161540-8 ATF, Dexron, autre

bonne question données autodata, d'habitude le précise mais la non...donc aucune dénomination propre...c'est une automatique que tu as ?

Oui, BVA 5 rapports

tien avec google ça ressort le type http://www.ipdusa.com/products/10543/122082-automatic-transmission-fluid-type-t-iv-atf-0t4-jws3309-for-aisin-warner-transmissions

Bonsoir,
merci pour l'info ronanbreizh49  
Je n'ai pas trouvé de jauge sur la boite .Il y en a-t-il une  ou le niveau se contrôle autrement
D'après la plaque moteur elle a été fabriquée en Belgique, mais a dû faire un passage par un pays arabe

en boite auto normalement tu en as une...ça sera obligatoirement coté gauche proche du ventilo je croi cacher derriere elle est pas aussi haute que celle de l'huile...

Les "nouvelles" BVA n'ont plus de jauge, le niveau se faisant par débordement.
Si quelqu'un du forum ayant ce type de boite pouvait me renseigner
Merci

J ai eu une BMW de 1991 sans puits de jauge et une Mercedes avec la jauge en option!
En cas d impossibilité de vérification par soi même direction la concession et youpi!

Euh'....la concession, très peu pour moi

La mienne (V70 II de 07/2001) a une jauge, j'ai fait la vidange avec de la Fusch TITAN ATF 4400 mais on peu aussi mettre de la Mobil ATF 3309 ou de la Volvo mais c'est pas le même prix

essaye de voir si le bouchon de remplissage serai sur le dessus de la boite avec une vis torx en T55 ( enfin à vérifier dur dur de trouver des infos )

CHERCHE MEDOR !

Y a une jauge , (haute d'une quinzaine de cm) mais elle est planquée par les faisceaux électriques et autres durites , ur le devant de la BV avec embout plastique jaune .
Le remplissage se fait par le puit de jauge . C'est une BVA AW....
Pas de vis TORX (ça c'est uniquement les dernières TF80 SC....)

@Brune wouaf wouaf!!!!

@Spitman je ne peux pas répondre à ton message privé, ça me mets que ta messagerie est désactivée

Bonsoir,
j'ai bien trouvé la plaque de baptême de ma BVA

Par contre elle n'a pas de jauge, juste un évent et un gros bouchon sur le dessus

Pour ta BVA, si t'es dans le SUD/SUD EST

Des pro à qui j'ai confié mes deux dernières BVA : http://titanauto.fr/

Si ta boite est un AW 55 50 Sn alors cherche pas c'est de la 3309 de chez Mobil qu'il te faut.

Ta vidange ce fait pas une vis en dessous qui est plus que visible tu pourras pas te trompe et le remplissage par la jauge...

Edit : mince j'avais pas vu que t'avais pas de jauge. Ce qui m'etonne fortement... t'aurais une photo de ton compartiment moteur ? Vu du dessus de preference...?

Bonsoir,
non non, pas de jauge, voir les photos de la boite plus haut.
Pour l'huile j'ai pris ça;

à 26,95 € les 4L donc beaucoup moins chère que la mobil  

Non je parlais d'un photo du cote boite auto avec la boite a air out...

Attention ont le dira jamais assez... C'est une boite auto fragile... je sais que ca fait pas plaisir a entendre mais les economie de bout de chandelle sont pas recommande... Vaut mieux table sur une huile de grande marque...

Cependant c'est ta voiture, tu es libre de faire tes propres choix. 

Les photos plus haut, sont le dessus de la BVA.
Chacun fait ce qu'il veut, la BVA aisin n'est pas plus fragile qu'une ZF que j'ai sur ma 740i, et j'utilise cette huile depuis des années sans aucun problème

Hier remplacement disques et plaquettes avant.Les anciens disques sont 0.8mm en dessous de la cote mini.


A l'évidence le changement du liquide frein s'impose  


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