Univers-volvo

Salut, 

Je voulais avoir votre avis pour une 740 TD  avant 89 dont l'embrayage a 10 000 kms ( c'est celle de mon voisin )

la marche avant aucun problème, la marche arrière plat aucun problème mais si ça monte un peux ça patine, on à régler la pédale d'embrayage la garde était courte...mais je pense que l'embrayage à du être monter à l'envers ( possible sur ce modèle ? ) ou au niveau de la boite ? de toute façon on va faire un démontage mais histoire d'avoir un avis pour cibler un peux mieux le soucis

Monter à l envers? Juste le disque alors!

oui que le disque ... en faite certain on tendance a penser que le montage est impossible si le disque est à l'envers ( valable sur certains modèle ) donc du coup quand ça passe bah hop on fini de remonter, ça marche au début puis après tu rechange l'embrayage et le volant moteur bien souvent qui à beaucoup souffert

Celui qui a fait ça est une pointure !

apparement ça arrive souvent ( j'ai une zx avec le même soucis )

c'est plus ce que c'était ma pauv lucette ptdr

Normalement avec un disque à l'envers , on doit avoir 5 vitesses Arrières et 1 Avant Non ?

donc la solution on retourne le moteur est le problème est régler non ?

Pas mal comme idée

bon des petites nouvelles, le réglage de la pédale à était suffisant, après plusieurs centaines de kilomètres la marche arrière ne patine plus...problème résolu

Bonne nouvelle