Bonjour,
J'ai une volvo v40 de 2001 avec un 2.0l essence de 136ch.
Dans mon boitier filtre à air il y a un volet pour soir laissé passer l'air frais ou l'air chaud qui provient du collecteur échappement.
Ce système s'anime en fonction de la température ambiante grâce à une capsule (un peu comme un thermostat pour l'eau moteur).
En contrôlant mon système comme prescrit dans la RTA Hayanes, j'ai remarqué que mon volet reste sur air chaud (même apres avoir roulé un certain temps), il n'est jamais entièrement sur air frais.
[
attachment=5963]
Je voudrais savoir si l'un d'entre vous avez dèja eu cette expérience ou entendue parlé de ce problème ?
Je vous remercie
Clément
Je crois avoir le même cas...il y a des gaines en plastique qui viennent du moteur...très fine et souple, sont-elles branchés ?
1 seule vient du moteur,
L’autre fait le tour de la bojte à air...
Oui c'est ça !
Et toi ton volet de préchauffage prend une position correct ? D'après le guide Hayenes avec une temp ambiante superieur à 15°C, le volet doit laisser passer l'air frais et bloquer l'air chaud.
Pour ceux que ça intéresse vous pouvez regarder en décalant la batterie et en enlevant le coude en plastique de la boite à air. Vous passez la main à l’intérieur et vous pouvez sentir le volet.
Je regarderais demain avant et après utilisation, mais à chaque fois que j’ai regardé moteur eteint, il était ouvert. ..
D'accord merci bien
J’ai regardé hier,
Le volet reste ouvert, après utilisation, moteur tournant, avec 26 °c. ..
Est-ce normal ?
bah ouvert de quel coté ?
volet ouvert coté air frais donc fermé coté air chaud ou l'inverse ?
Ouvert donc air chaud...bien chaud...pendant que je regardais, le ventilo s’est mis en route...
La sonde qui pilote la vanne doit mal fonctionner à moins que ce soit la valve....
Mais comment verifier ?
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=234475&ukey_make=865&ukey_model=12008&modelYear=1998&ukey_category=7072&ukey_driveLine=11309
Je n’ai pas la piece 8...
Bizarre ...
alors je n'ai pas le même boitier filtre à air.
Mais d'après la RTA pour vérifier si ton volet fonctionne correctement il faut le placer au réfrigérateur. En dessous de 5°C le volet doit etre sur air chaud, vers 10°C il doit etre entre les deux et au dessus de 15°C sur air frais.
Donc d'après la RTA le thermostat serait donc en faute.
Mais le volet n’est pas piloté par des tuyaux fins qui viennent du moteur ?
Ce n’est pas clair ...
http://forum.univers-volvo.com/thread-5641.html
Exacte il y a un tuyaux. Mais néanmoins, d'après la RTA le volet réagit également en fonction de la température et c'est cela qui permet de déterminer s'il est défectueux ou non.
intéressant ce topic !
Personnellement j'ai bloqué le volet sur Air frais. Et percé un petit trou de quelques mm de diamètre pour qu'une petite quantité d'air chaud puisse passée. J’achèterai un autre boitier filtre à air à l'occasion.