Bonjour, un ami m'a fait part d'une 245 grise à vendre je suppose pour pièces. Or j'ai trop de projet et n'aurais donc pas le temps de lui offrir l'Amour demandé, donc si quelqu’un est intéressée merci de poser des question et je vous répondrai dés que je l'aurai vu.
Les questions habituelles, quoi
:
Année-modèle, moteur, boîte, kilométrage, finition, motif de la vente pour pièces...
Avec un peu de chance, un passionné du break 240 lui donnera une seconde chance
!
a la ferraille ces vieilleries hop hop
merci pour l'info mais j'en ai deux 240
@ denis :
J'ai deux 240 en pension. Une à laquelle il ne manque qu'une sellerie et l'autre en cours de restauration.
Quand on en est rendu là, on passe peu à peu d'utilisateur de "traîne-cul à pas cher" à collectionneur.
Du temps (beaucoup), de l'huile de coude (beaucoup), de l'argent (un peu).
Bonjour à tous,
je vais être à moitié hors sujet, mais tant pis...
Je me présente, j'habite une petite île de l'archipel des Açores en plein milieu de l'Atlantique, je possède encore une 940 GLE brk auto de 1991 immat en France avec 410.000 km, elle est sur le continent.
Pour ici, sur mon île (en remplacement des ferrailles locales) j'ai la possibilité d'acheter un break 245 gle de 1987 elle sur le continent, pour la voir j'ai 2h 1/2 d'avion...
j'aurais une question pour les pocesseurs de 245: quel est la garde au sol..? comment cela passe sur les chemins?
Je n'ai pas du bitume jusque chez moi, 1 km de piste souvent raviné, il pleut trois fois plus qu'en France, ici. Ma 940 passe très bien (pont autobloquant, mais la garde au sol est limite de part l'empattement)
Si quelqu'un à la gentillesse de me répondre MERCI D'AVANCE
Voici le lien concernant le véhicule: http://olx.pt/anuncio/carrinha-volvo-245-gle-diesel-IDxRLdr.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=119584085
Bien cordialement à vous tous
Poil de Coyotte
(15-07-2015, 13:36:19)poil de coyote a écrit : [ -> ]Bonjour à tous,
je vais être à moitié hors sujet, mais tant pis...
Je me présente, j'habite une petite île de l'archipel des Açores en plein milieu de l'Atlantique, je possède encore une 940 GLE brk auto de 1991 immat en France avec 410.000 km, elle est sur le continent.
Pour ici, sur mon île (en remplacement des ferrailles locales) j'ai la possibilité d'acheter un break 245 gle de 1987 elle sur le continent, pour la voir j'ai 2h 1/2 d'avion...
j'aurais une question pour les pocesseurs de 245: quel est la garde au sol..? comment cela passe sur les chemins?
Je n'ai pas du bitume jusque chez moi, 1 km de piste souvent raviné, il pleut trois fois plus qu'en France, ici. Ma 940 passe très bien (pont autobloquant, mais la garde au sol est limite de part l'empattement)
Si quelqu'un à la gentillesse de me répondre MERCI D'AVANCE
Voici le lien concernant le véhicule: http://olx.pt/anuncio/carrinha-volvo-245-gle-diesel-IDxRLdr.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=119584085
Bien cordialement à vous tous
Poil de Coyotte
Salut,
Merci de faire ta présentation dans une "nouvelle discussion" dans la rubrique "présentation des membres"
(15-07-2015, 20:44:23)denis a écrit : [ -> ]Quel rabat joie celui la
Je bosse moi c'est pas comme toi
Je ne vous pourquoi je m'emm à me présenter sur un topic ou justement il y a des chances que des personnes puissent me répondre, veni , vidi , désincrit, allez ciao
Vous de devez sans doute préférer le style de mon interlocuteur vielou1,: bonjour, merci etc ... une fois de plus je ne regrette pas d'être un expatt. franchement la métropole va mal !
bon vent
(15-07-2015, 19:31:08)vielou01 a écrit : [ -> ] (15-07-2015, 13:36:19)poil de coyote a écrit : [ -> ]Bonjour à tous,
je vais être à moitié hors sujet, mais tant pis...
Je me présente, j'habite une petite île de l'archipel des Açores en plein milieu de l'Atlantique, je possède encore une 940 GLE brk auto de 1991 immat en France avec 410.000 km, elle est sur le continent.
Pour ici, sur mon île (en remplacement des ferrailles locales) j'ai la possibilité d'acheter un break 245 gle de 1987 elle sur le continent, pour la voir j'ai 2h 1/2 d'avion...
j'aurais une question pour les pocesseurs de 245: quel est la garde au sol..? comment cela passe sur les chemins?
Je n'ai pas du bitume jusque chez moi, 1 km de piste souvent raviné, il pleut trois fois plus qu'en France, ici. Ma 940 passe très bien (pont autobloquant, mais la garde au sol est limite de part l'empattement)
Si quelqu'un à la gentillesse de me répondre MERCI D'AVANCE
Voici le lien concernant le véhicule: http://olx.pt/anuncio/carrinha-volvo-245-gle-diesel-IDxRLdr.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=119584085
Bien cordialement à vous tous
Poil de Coyotte
Salut,
Merci de faire ta présentation dans une "nouvelle discussion" dans la rubrique "présentation des membres"
j'ai un caractère difficile mais là je suis battu à plate couture
chapeau garçon
tu es le mec qui se vire tout seul ultra rapidement surement un parent à lucky luke
C est pas le coyote pour rien
Ça se voit que le soleil tape fort en ce moment
Le mec il dit avoir lu les règles du forum et là il pète un câble...
...
Bon pour lui répondre je pense que la garde au sol est à peu près pareil que le 940
(16-07-2015, 22:09:52)ihp140 a écrit : [ -> ]et sinon la mousse des sièges avant ?
désolé de répondre si tard, pas mal d'autres soucis à gérer..
Le gars vendait la 940 carte grise barré complète sauf la sellerie.
Dans mes tours de casses je pense à ta mousse ;-)
Je suis venu, j'ai vu, j'ai perdu
trop fort le mec, des comme ça j'en veux tous les jours, il est expat; ben qu'il reste ou il est