Univers-volvo

bonjour,

voila depuis l achat j'ai une sensation bizarre dans la direction de ma S60
exemple:
en ligne droit zéro problème stable pas de tremblement etc......
sur un rond point ou courbe serre long, j'ai une impression de relâchement dans le volant je dirais dans mon langage un trous un ressentie bizarre on dirais quel deviens plus souple 1/2 second

j'ai vérifier niveaux le liquide a chaud et a froid normal aussi la pompe DA pas de fuite a première vu,

avez vous une idée les vacances approche a grande vitesse je voudrais pas être coincer sur le bord de l autoroute avec la caravane

Merci

Salut !

Tu n'aurais pas l'option servotronic par hasard ? (Elle rend la direction plus souple à basse vitesse et plus ferme à haute vitesse)

(31-05-2015, 09:32:28)gorillaz11 a écrit : [ -> ]Salut !

Tu n'aurais pas l'option servotronic par hasard ? (Elle rend la direction plus souple à basse vitesse et plus ferme à haute vitesse)

Houla ,

et ba je pense pas enfin comment je peux voir ? ci elle la !

Dans mon cas elle est marquée sur le bon de commande. Après visuellement, si tu tapes "servotronic volvo" dans google tu devrais voir à quoi ressemble une colonne de direction équipée du servotronic pour essayer de comparer visuellement avec la tienne.

Je sais qu'il y a également un relai exprès pour le servotronic, donc il faut vérifier sa présence pour savoir si tu as ou non l'option

Bonjour,

apres avoir fais des recherche non pas Servotronic sur S60 SPORT 2007

je cherche toujours pourquoi se probleme

Es-que la direction donne des coups dans le volant en prenant des ronds point ?
Es-que tu roules avec le STC/DSTC désactivé ?

(10-06-2015, 11:07:30)Hako R a écrit : [ -> ]Es-que la direction donne des coups dans le volant en prenant des ronds point ?
Es-que tu roules avec le STC/DSTC désactivé ?

salut

et bien dans les ronds point je dirais plutôt une sensation de sur assistance 1/2second et pas a chaque fois j arrive pas a avoir le probleme sur demande !

Bizard

DSTC est sur ON

voila

Est-ce que tu as vérifié ton liquide de DA ? Si tu en prélèves un peu, est-ce qu'il est de couleur rouge foncé (presque marron) ou rouge clair ? Est-ce que après avoir conduit, si tu ouvres le bocal du liquide de DA, est-ce que tu notes la présence de mousse à l'intérieur ? Pas de bruit suspect au niveau de la pompe ? Ni de fuites ?

En roulant, si tu donnes des coups de volant gauche / droite, est-ce que tu as aussi cette sensation de flou ou est-ce que tout est normal ?

(10-06-2015, 15:05:48)gorillaz11 a écrit : [ -> ]Est-ce que tu as vérifié ton liquide de DA ? Si tu en prélèves un peu, est-ce qu'il est de couleur rouge foncé (presque marron) ou rouge clair ? Est-ce que après avoir conduit, si tu ouvres le bocal du liquide de DA, est-ce que tu notes la présence de mousse à l'intérieur ? Pas de bruit suspect au niveau de la pompe ? Ni de fuites ?

En roulant, si tu donnes des coups de volant gauche / droite, est-ce que tu as aussi cette sensation de flou ou est-ce que tout est normal ?

Voila,

Liquide couleur Rouge Marron translucide / pas de mousse / Pas de Bruit ni fuite

je viens de roule comme un fou droit gauche etc.. rien normal pas de bruit

couleur
[img][/img]

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j'ai passe un truc Diag sur OBD rien

tres tres bizard personne en parle sur aucun forum je suis pas fou cela la deja fais a ma femme qui etait pas au courant de se truc bizard dans la direction,
PS je n'arrive pas a avoir le probleme sur demande alors .................
je craque

Déjà si l'huile est rouge : Mauvaise huile
C'est de la verte qu'il faut : type Pentosin , CHF ....réf volvo : 30741424 (bidon 1L)
le joint du bouchon de réservoir est vert !!!!!!

La rouge va tout te bouffer (joints , clapets ,........ )

Si ce n'est pas déjà fait......

Oui c'est possible que ton soucis provienne d'une mauvaise huile, tu peux essayer de la remplacer par l'huile dont Brune a donné la référence un peu plus haut en suivant ce tuto vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=-DjUmy4prx4

Si le problème s'estompe après remplacement c'est bon signe, sinon il va falloir regarder de plus près si cette huile n'a pas causé de dommages au système de DA...

Quand j'aurai un moment je jetterai un œil à la couleur de l'huile de DA de ma S60 (pour le moment elle est partie en vadrouille sans moi ), j'étais persuadé que c'était le même type d'huile que pour les BVA, donc de couleur rouge 

(11-06-2015, 17:31:38)Brune a écrit : [ -> ]Déjà si l'huile est rouge  : Mauvaise huile
C'est de la verte qu'il faut : type Pentosin , CHF ....réf volvo : 30741424 (bidon 1L)
le joint du bouchon de réservoir est vert !!!!!!

La rouge va tout te bouffer (joints , clapets ,........ )

et bien pourquoi gorillaz11 me demande si elle est rouge marron ???

alors la question maintenant si cela viens de l huile comment je la change ??


Merci

(11-06-2015, 18:13:46)laurent95vexin a écrit : [ -> ]

(11-06-2015, 17:31:38)Brune a écrit : [ -> ]Déjà si l'huile est rouge  : Mauvaise huile
C'est de la verte qu'il faut : type Pentosin , CHF ....réf volvo : 30741424 (bidon 1L)
le joint du bouchon de réservoir est vert !!!!!!

La rouge va tout te bouffer (joints , clapets ,........ )

et bien pourquoi gorillaz11 me demande si elle est rouge marron ???

alors la question maintenant si cela viens de l huile comment je la change ??


Merci

Je viens de te répondre plus haut, j'étais persuadé que c'était le même type d'huile que pour les BVA !
Je t'ai également mis un lien vers un tuto vidéo.

(11-06-2015, 18:18:56)gorillaz11 a écrit : [ -> ]

(11-06-2015, 18:13:46)laurent95vexin a écrit : [ -> ]

(11-06-2015, 17:31:38)Brune a écrit : [ -> ]Déjà si l'huile est rouge  : Mauvaise huile
C'est de la verte qu'il faut : type Pentosin , CHF ....réf volvo : 30741424 (bidon 1L)
le joint du bouchon de réservoir est vert !!!!!!

La rouge va tout te bouffer (joints , clapets ,........ )

et bien pourquoi gorillaz11 me demande si elle est rouge marron ???

alors la question maintenant si cela viens de l huile comment je la change ??


Merci

Je viens de te répondre plus haut, j'étais persuadé que c'était le même type d'huile que pour les BVA !
Je t'ai également mis un lien vers un tuto vidéo.

je viens de voir le lien pas très compliqué je vais voir pour quelque euro pourquoi pas !

a suivre

Et si ce n'était qu'un jeu dans le train AV, tout simplement.
Style un silent bloc de triangle inférieur qui commence à fatiguer.

Lors de certains appuis, la voiture peut être un peu floue et donner l'impression de survirer.
Déjà eu le cas sur un autre type d'auto

(11-06-2015, 17:31:38)Brune a écrit : [ -> ]Déjà si l'huile est rouge  : Mauvaise huile
C'est de la verte qu'il faut : type Pentosin , CHF ....réf volvo : 30741424 (bidon 1L)
le joint du bouchon de réservoir est vert !!!!!!

La rouge va tout te bouffer (joints , clapets ,........ )

Salut Brune,
pour Info apres une bonne nuit j'ai pas de joint sur le bouchon ou alors il est Noir au fond

ni rouge ni vert esque je peux mettre de la motul multi HF ????

dans la soirée je vais analyse les factures de l ex proprio pour voir si il a déjà fais un changement de l huile

@+

Depuis 1999 -  Sortie de la S80 - Huile verte


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(12-06-2015, 18:16:34)Brune a écrit : [ -> ]Depuis 1999 -  Sortie de la S80 - Huile verte


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et bien rein a voir avec le mien je fais une photo demain  

voila mon bouchon

Bon, mon diag ne plait pas...

Vous êtes focalisé sur la direction, mais là, je doute .

(12-06-2015, 20:57:19)Freid a écrit : [ -> ]Bon, mon diag ne plait pas...

Vous êtes focalisé sur la direction, mais là, je doute .

salut Freid,

non non ton Diag est très intéressant avérais dir j'ai eu par le passé un R19 qui avais un truc avec la bar stab inférieur les brides plastique était HS

il faut juste que je trouve un pond

(12-06-2015, 19:31:58)laurent95vexin a écrit : [ -> ]

(12-06-2015, 18:16:34)Brune a écrit : [ -> ]Depuis 1999 -  Sortie de la S80 - Huile verte


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et bien rein a voir avec le mien je fais une photo demain  

voila mon bouchon

Bonjour à tous !
Bien moi j ai une V70 de 2007 et le même soucis de bouchon noir également comme le tiens, pas de couleur verte ni rouge , avec un liquide clair légèrement marron, je souhaite faire l appoint et je ne sais pas quelle référence d huile prendre ?
Dit moi ce que tu a fait de ton coté, vidange et ajout ?

oui moi aussi j'ai la sensaion que tu décris...mais parceque j'ai les bièllettes et rotules a changer....facile a déceler:tu leve la roue et tu siccote...si t'a du jeu.....

Je pense que si vous n'avez pas de couleur sur le bouchon, il faut mettre de la ATF (huile de direction qui es rouge)

Très mauvais conseil !
Tu penses inadéquatement, sûrement par habitude des autos que tu pratiques, anciennes.