Univers-volvo

Bonjour à tous...

je ressens depuis peu des vibrations dans la pédale de gaz à 130k/h en dessous de cette vitesse je sens rien  
Les 4 pneus ont l'air en bon état..
A votre avis le problème viendrait de où svp?

Ps: Je précise que le soucis se situe sur une s80 2.5 turbo essence du 04/2006 avec 119000 km

Salut ! A tout hasard, une petite vis qui se serait desserrée ?

Réponse reçu de Volvo et après vérification de leur part se sont les jantes qui sont voilée..

Ouah, elles doivent être dans un sale état alors ??

(03-05-2015, 21:04:59)Bolt a écrit : [ -> ]Ouah, elles doivent être dans un sale état alors ??

A première vue ça se vois pas ici lol..

Ouch jamais vu ces jantes... Tu les as acheté où ?

(04-05-2015, 10:58:30)Bolt a écrit : [ -> ]Ouch jamais vu ces jantes... Tu les as acheté où ?

Il était sur la voiture quand je l'ai acheté..,

T'as plus qu'à démonter tes pneus et faire contrôler tes jantes.

Bonsoir à tous,

Comme promis je vous tiens au courant de ma situation concernant les vibrations que je ressent au delà de 120km/h,il s'agit bien d'un soucis de jantes voilée,il me reste plus cas les rectifier ou d'acheter d'autres...

Salut, je ne reconnais pas tes jantes... Mais ca me fait penser a des jantes bas de gamme... Peut être que je me trompe ! Mais si c'est le cas, à ta place, je les balancerais pour acheter des jantes d'origine (quitte à les prendre sur le bon coin).
Personnellement, je suis fan des jantes d'origine, quelque soit la marque. La qualité est top et ça ne fait pas "cheap tunning".
Pour moi les jantes "no name" sont faite pour prendre des photos ou faire des meeting, mais pas pour rouler a 180. Tiens nous au courant !

Au-delà de l'aspect esthétique, les vibrations parasites fatiguent prématurément les liaisons élastiques du train AV et ARR dont les amortisseurs.

Sans compter le triste sort des passagers pourtant ravis de voyager en classe Volvo "S 80" .

C'est plutôt l'ex-proprio pris en flagrant délit de la "Jacky's touch" ?  

Je partage le point de vue de Bolt sur l'origine des accessoires. Le catalogue S 80 originel n'était pas avare et de bon aloi, ma foi...  

Tu trouveras de quoi chausser ta S 80 sur LBC  !

Merci de nous tenir au courant!

Bonne pêche !  

(08-05-2015, 20:43:11)Bolt a écrit : [ -> ]Salut, je ne reconnais pas tes jantes... Mais ca me fait penser a des jantes bas de gamme... Peut être que je me trompe ! Mais si c'est le cas, à ta place, je les balancerais pour acheter des jantes d'origine (quitte à les prendre sur le bon coin).
Personnellement, je suis fan des jantes d'origine, quelque soit la marque. La qualité est top et ça ne fait pas "cheap tunning".  
Pour moi les jantes "no name" sont faite pour prendre des photos ou faire des meeting, mais pas pour rouler a 180. Tiens nous au courant !

180 en allemagne alors 

(09-05-2015, 09:13:24)Olive 244 T a écrit : [ -> ]Au-delà de l'aspect esthétique, les vibrations parasites fatiguent prématurément les liaisons élastiques du train AV et ARR dont les amortisseurs.

Sans compter le triste sort des passagers pourtant ravis de voyager en classe Volvo "S 80" .

C'est plutôt l'ex-proprio pris en flagrant délit de la "Jacky's touch" ?  

Je partage le point de vue de Bolt sur l'origine des accessoires. Le catalogue S 80 originel n'était pas avare et de bon aloi, ma foi...  

Tu trouveras de quoi chausser ta S 80 sur LBC  !

Merci de nous tenir au courant!

Bonne pêche !  

chez volvo peut etre 

chez lada des jantes d'origine je sais pas si il vaut pas mieux aller voir ailleurs   

inutile de me chercher je suis loin 

Rien que pour toi Warlord : ils ont de très belles trousses à outils complètes chez Lada. Ca pourra servir ?

(09-05-2015, 16:08:11)warlord661 a écrit : [ -> ]180 en allemagne alors 

Ou avec Waze et Coyote