bonjours
v40 1.8l gpl 1997 330000km
le soufflet coté embrayage est fendu et je voudrai le changer.Pour ne pas agraver la chose l'auto est en repos et j'attends de recevoir le kit (1er garage volvo à 150km)
Sur le forum j'ai pas trouvé de doc technique car c'est vraiment pratique,donc je lançe un SOS.merçi d'avance
melkiwatlier@hotmail.com
Salut et bienvenue, les techniciens pourront t'aider je pense.
N'oublie pas de passer par la case présentation svp, c'est de coutume ici.
salut si c'est le cote qui rentre dans la boite ,c'est plus chiant car il faud vidanger.
sinon c'st pas compliqué.tu commence par desserer l'ecrou du cardan cote roue si tu peu .sinon tu l'enleve apres.
tu desacouple l'amorto de la fusée.
tu enleves les trois boulons qui le tien sur la boite.s'est fait .
la meme dans l'autre sens por remonter.
volvo v40 1.8L 1997
c'est fait pour le demontage du cardan,y a pas eu de probleme kilou kilou m'a envoyé 1 mail; maintenant j'attends le kit soufflet (en commande)
et je vous donnerai des news apres le remontage
Watlier
Je ne connais rien à la question qui te préoccupe, mais je suis intéressé de connaitre tes impressions concernant ta V40 et les frais et réparations que tu as déja fait dessus, en effet j'ai une V40 GPL de 200000km et j'aimerai connaitre l'expérience de ceux qui ont atteind un plus fort kilométrage.
la choses est interessante a suivre. j'ai encore un peu de marge mais j'y viendrais aussi a un moment.
Je remise de 1 sur Airpur. je suis interessé par les infos.
en tous cas bon courage ! c'est sympa de voir un v40 a 330 000 km, on manque encore un peu de recule pour en voir plus mais ca rassure
Attention, en cas de soufflet de cardan HS, l'huile du cardan s'échappe mais l' huile de boîte suinte...
Lors du remplacement du soufflet, il faut déposer le cardan et la boîte de vitesse se vide...
Donc, il faut prévoir de l'huile de boîte neuve...
(250 € chez un agent Volvo)