Univers-volvo

Version complète : Quelle marque pour des triangles?
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J'ai décider d'investir dans des triangles neufs...v40 t4 1999

Je me doute que l'origine serait le top mais pour ne pas que ça me coûte un bras je me suis dit de l'adaptable!
mais alors lequel? voici ce que j'ai trouvé comme marque et tarif:

origine 177€
Febi 120€
Sachs 110€
MGA et TRW 100€
delphi 90€ (j'en ai entendu du bien)
NK 46€ (j'ai trouvé un super prix je connaissais pas cette marque soi-disant garanti 3 ans)
SKANDIX label 49€

N'hésitez pas à donner simplement votre avis ou retour d'expérience
c'est long à faire ?

si oui su sachs qui en principe est une très bonne marque

sinon essaie ton truc NK que je connais pas vu la différence de prix ça vaut peut etre le coup
mon voisin a changé ses triangles sur bmw il y a 2 ans, il vient d'en refaire une cette semaine mais cette fois il a pris du febi espèrant que ça tienne plus longtemps ... donc met les meilleurs  Shy
Pour ma part j'ai eu deux mauvaises expériences avec du MGA. A nuancer par le fait que c'était sur une r4.

Tant qu'on y est mauvaise expérience avec Qh sur une 205
Généralement, Skandix, ils distribuent de bon produit. Impressionnant cette différence de prix.
c'est peut etre un bon produit à 49 euros mais ça ne doit pas égaler en durée de vie ... des retours pour ce produit ?  Shy
En plus des marques peux tu donner les lieux (ou sites) où tu as trouvé ces pièces ? A moins que ça ne contredise la charte du site...
JM
Vu la difference de prix, j'aurais pris un des deux moins cher.

Surtout si tu le fait toi meme
Spitman,  y'en a au moins un pour lequel je peux t'aider : le Skandix vient de chez...  Skandix  Tongue
Je sais pas trop si on peut dire les prix et les sites sous forme de liste d'après la charte?
si un administrateur peut éclairer ma lanterne?
Plus qu'un débat sur les sites je voulais parler de qualité de pièce avant tout (les prix sont la plus pour guider la discussion qualité; je n'ai pas fait des recherches très longues)
mais c'est vrai que si on veut bien comparer la réputation du site est à prendre en compte
sinon je veux bien divulguer ces informations si elles ne sont pas contraire à la charte, mais elles risquent de se périmer assez vite tout comme les prix!
(03-03-2015, 14:34:21)sildenaf a écrit : [ -> ]Spitman,  y'en a au moins un pour lequel je peux t'aider : le Skandix vient de chez...  Skandix  Tongue

Et l'origine de chez Geely heu... Volvo  Angel
Bonjour, je remets ce sujet en haut de la pile, car je risque de devoir changer mes triangles avant également (Volvo V70II 184000km)

J'ai pas trop envie de mettre des silent-blocs en mousse...
Testé les TRW sur un V50 T5... On oublie Tongue
Volvo ne fabrique pas ses triangles, c'est sous traité à TRW, tout comme le freinage.

Le cahier des charges badgé VOLVO ou juste TRW est il le même, la est la question. Cependant, on trouve des pièces avec le logo Volvo meulé donc...
Moog on oublie aussi
En recoupant les infos ça et là, c'est Lemförder qui semble à privilégier.

Ils font partie de ZF, qui possède aussi les marques TRW, Boge, Sachs...

Les silentblocs sont donc très probablement de chez Boge.

En recoupant les infos, toujours, il semble que les autres marques d'après-vente peuvent être réellement mauvais, avec des silentblocs rincés bien avant d'avoir atteint le kilométrage des triangles d'origine...
Sur le V70 1 c'est du TRW que Volvo monte en rotules et biellettes. J'avais monté du TRW en triangles ça avait l'air solide.

Tu me diras pour du Lemförder? Je compte prendre cette marque pour le train avant sur le XC70 P2.
Après pour les triangles, c'est le choix en TRW en acier ou Lemförder en aluminium?
(28-02-2018, 15:02:54)Antoine240bk a écrit : [ -> ]Après pour les triangles, c'est le choix en TRW en acier ou Lemförder en aluminium?

Non, pour le choix entre alu et acier, c'est le numéro de châssis qui commande.
Alu jusqu'à un certain numéro de châssis, puis acier ensuite (avec une rotule de fusée différentes, au passage).
(25-02-2018, 11:36:51)draven a écrit : [ -> ]Volvo ne fabrique pas ses triangles, c'est sous traité à TRW, tout comme le freinage.

D'où tiens-tu cette information stp ?
J'émets un doute, car sur mon auto (V70 II), le freinage est en ATE, pas TRW.
Sur v70 1999, c est du trw, mais il est possible qu il y ai suivant les années différentes productions...
(01-03-2018, 21:12:19)draven a écrit : [ -> ]Sur v70 1999, c est du trw, mais il est possible qu il y ai suivant les années différentes productions...

Les marques peuvent changer d'une voiture à l'autre même sorties le même jour de l'usine  

Ils font marcher la concurrence des sous traitants  

Monte d'origine ne veut pas dire grand chose