Univers-volvo

Bonjour,

Récemment on m'a volé les balais d’essuie-glace de phares
Si si il y a des mesquins à ce point.
Enfin, je remplace les balais et lors du test je m’aperçois que seul le moteur de droite fonctionne.
Ceci me remémore qu'un pote m'avait averti de ça il y a plusieurs années et que j'avais occulté le problème.
Quelqu'un saurait-il me dire comment vérifier si le connecteur de moteur gauche est enfiché ? ou se trouve-t-il ?
Sinon, vu l'utilité et l'esthétique plus que relatives des ces essuie-phares, peut-on facilement retirer les moteurs et cacher les trous ?

Merci.

Pour retrouver le connecteur, logiquement tu dois voir un fil qui sort dessous le phare, tu suit le fil et tu tombe sur une prise à une dixaine de centimètres entre le phare et ton filtre a air.

Merci de ta réponse Tber !
J'ai regardé mais il y a plein de connecteurs dans ce coin et je n'ai pas réussi à identifier le bon.
Je les ai tous dés-enfichés et ré-enfichés sans meilleur résultat.
Si j'ai le courage je referai pareil avec du nettoyant pour contacts.
J'aimerai bien être fixé sur ce qu'il faut changer alors s'il y a une procédure pour tester l'alimentation etc sans générer de code défaut, je suis preneur.
Avant ça il faudrait déjà être certain de travailler sur le bon connecteur/faisceau.

Ces essuies phares ont un réelle intérêt l'hiver pour nettoyer les projections de sel et la neige accumulé en roulant mais tout dépend où l'on habite.
Et il est possible d'installer des caches après avoir démonté les moteurs.