Univers-volvo

Bonjour à tous je m'appelle Romain, j'ai bientôt 29 ans et habite en région parisenne. Je viens de m'inscrire sur le forum car je cherche à acheter ma première volvo (voir ce sujet : http://forum.univers-volvo.com/thread-23361.html)
Je n'ai pour l'instant pas de voiture, ma vieille super5 coule des jours tranquille à la campagne ( hors de question de la voir mangée par la méchante grue de la casse )
Et je me déplace en moto (BMW R1150GS) sur Paris et RP, il me manque juste ce bon vieux break pour partir avec des potes, faire des bornes, dormir dans le coffre tout ca tout ca quoi !

Par ailleurs je trouve absolument géniale la photo en haut à gauche du forum ( basic idea behind the volvo turbo wagon) elle résume tout, bravo à son dénicheur !
Alors à bientôt, puissiez vous m'aider à trouver la bonne occaz'

tout dépend du budget...

Ben j'aimerais bien ne pas dépasser les 1000-1500 €

A ce tarif la difficile mais pas impossible d avoir une auto clean surtout en break
Donc recherches prudentes et patientes a mon sens

les ventes aux enchéres...
se faire accompagner...
...
factures ?
carnet entretien ?
prise obd...avec portable...défauts et km réel...
pneus ...usure..symetrique ou pas...
huile moteur...jaune ? noir ?...mayonnaise ?
fuites...?
rouille...
aimant carosserie...pour le mastic...
longerons...
....
etc....

Par expérience les ventes aux enchères sont a fuir si on n a pas des compétences pointues

méme avis...se faire accompagner ...et ne pas céder à la tentation...

En temps que pro j ai écume ces ventes et jamais rien acheté au contraire de certains confrères horlogers

Il me semble que le Père Noël est déjà passé
Mais rien n'est perdu dans ce monde

Je ne me suis jamais rendu à une vente aux enchères, mais j'aimerais bien à l'occaz avec un connaisseur bien sûr.

Vas y c est très sympa a vivre!

biuenvenue a toi

moi non plus j'ai jamais essaye les encheres ( a part ebay....) ca doit etre sympa a faire

J y ai vendu trois autos aux enchères d eBay

Bienvenu ici et bonne recherche

Bienvenue sur Univers Volvo, Romain !

Alors, les ventes aux enchères sont vivantes et valent le déplacement plus pour le spectacle plus que pour l'achat. Domi en parlera mieux que moi; il vaut mieux savoir ce que l'on en attend ...

Ta démarche est atypique: tu donnes un budget AVANT de cerner plus une famille de Volvo à ton goût, même si le break est pressenti, à te lire.

Le break, du PV 445 aux deniers XC 70, c'est la marque de fabrique de Volvo.

Certes, ton budget va te ramener financièrement vers des véhicules plus anciens, mais cela ne nous dit pas lequel .

Parcours un peu le forum pour cerner "ce" break Volvo et reviens-nous voir !

Bienvenue !

Dans ces prix, tu peux trouver une 745, 945, voire 855...

En essence, évidemment. Sinon... non.

savoir si le break est incontournable pour toi ou pas ? une moto c'est beaucoup plus pratique à mettre sur une petite remorque qui peut aussi servir à autre chose . maintenant si c'est pour transporter un gros chien ....

il dis qu'il veut dormir dedans, et je confirme que dans la s60 par exemple c'est pas terrible du tout

Merci pour vos réponses, j'ai peut être oublié de parler de break mais c'est un pléonasme chez moi quand je dis volvo je dis break, désolé. En effet je penche pour les modèles 200, 700, 900 et 800. Et honnêtement, j'acheterai la première qui se presentera dans mes critères soit :

-break
-gpl
-bon état mécanique ( cosmétique je m'en fous)
-prix <1500€
-une puissance quand même confortable (j'ai du mal avec les veaux)

J'aime bienla tronche de tous les modèles cités ci dessus ma préférence allant aux 850 ou 240 donc peu importe traction, propulsion ou finitions à la limite entre deux voitures je prendrai celle qui à la meilleure motorisation ou en meilleur état.
Allez je mange ce sandwich qui me regarde depuis tout à l'heure avec ses yeux de jambon. Bon ap'

Plutôt que GPL as tu pense au e85? A moins qu il n y ait pas de pompes vers chez toi

GPL, je pense que tu auras du mal à trouver à ces prix là. Ou alors rincés.

240... Trouvable, mais dans quel état... Tu auras moins de mal avec une 850.

et puis les 850 est un 5 pattes ^^

Bonjour et bienvenue sur ce forum
Bonne recherche !

Merci loslo

(21-01-2015, 14:07:39)VolvoMax a écrit : [ -> ]et puis les 850 est un 5 pattes ^^

oui je sais il paraît que la musique est plutôt sympa ! c'est le modèle que je recherche a priori, après la 240 a un charme fou je trouve et il paraît que c'est celle qui offre le plus de volume ?

Quant au gpl, j'y tiens réellement.

Avec ton budget, oublie le GPL (faux "pas cher"), l'E85, et les Diesel qui ne se remboursent qu'avec un haut kilométrage annuel parcouru et une maintenance sans économies de bout de chandelles.

La 240, sauf coup de chatte, tu auras beaucoup de travail à faire dessus avant de commencer à en profiter...Vraiment . Donc, même si tu ne la payes pas cher, elle va te le faire payer doucement mais sûrement.

Le prix du charme, sans doute?

Les 700, y en plus, parce que le break Volvo, en général, c'est 10% à peine de la production des berlines en sortie usine du temps de sa gloire.

Quid aujourd'hui?

Pas lourd!

Alors, dans quel état?

Leur vocation "utilitaire" les suit à mesure que les proprios successifs ont de moins en moins d'argent à mettre dedans.

Ca finit par charger les ballots de paille dans les champs ou trimballer des gros clébards pas spécialement propres, tout baveux et rentrant de la chasse... Hummm!

Entre le show-room et le champ, c'est grandeur et décadence ...

La 900, en dernier des Mohicans en prop' chez Volvo?

Pas d'bol, contre toute attente, les belles 940 se négocient bien. donc hors budget.

Qu'est-ce qu'il te reste?

Comme les amis, la Volvo la plus fréquentable techniquement et économiquement reste la Volvo 850 avec son beau "white block" qui murmure au ralenti pour rugir dans les tours.

Il faut pouvoir la trouver, car sa vocation break suit encore cette famille de Volvo.

Après, dans les Volvo honteusement boudées, ton budget te permettrait d'accéder à de belles V40 Mk I, en 2,0 l 16 V de 140 ch.

Pour en avoir conduit, elles sont dignes d'intérêt!

Je ne suis pas un grand connaisseur, mais la finition Summum est fort cossue avec du cuir et une clim' automatique.

Alors pour un break Volvo chouette pour les sorties de boîte, sois "open" et tu seras exaucé !

Bonne pêche !