Bonsoir
Question aux amateur de bon son !
Le nouveau propriétaire de ma T-5 voudrais améliorer le son en restant dans du "VOLVO" ...
Apparemment il n'y aurais que deux enceintes dans les portières AV.
Je lui ai trouvé deux tweeter av et les quatre enceintes avec un SC-900 le tout provenant d'une V70 98'.
Que conseillez vous; Portières ou Plages arrières ?
Merci pour vos retour et impressions
Perso j ai ajouté les enceintes de plage ar et ça change beaucoup (il 'e me manquait que celles la)
Et comment les as tu raccordées ?
Sur mon auto c était déjà câblé d usine
Normalement, ça devrait déjà être pré-câblé pour les portes arrières.
Fais déjà un essai avec ça, si tu as les grilles percées, et vois ce que ça donne.
Evidemment, ça respirera moins que sur la plage arrière, la malle jouant le rôle de "caisse de résonance" et permettant d'amplifier les graves.
La mienne est une version de base que j ai améliorée donc la 854 doit être pré câblée aussi
Je vais gâcher l'ambiance, désolé, les amis
!
Le murmure au ralenti et le ROOOAAAR du 5 cylindres sont mes seuls compagnons de route, même s'il y a la TSF à bord!
Mais quelle réussite, cette Volvo
!
Tout est précablé, le seul travail consiste à découper la plage arrière en suivant les repères de découpes déjà prévus, l'isolant est même prédécoupé.
Si les baffles arrières ne sortent aucun son, retirer les grilles et vérifier que les aimants des tweeters ne se sont pas décollés et ne prennent pas en sandwich la membrane principale. Si c'est le cas, les recoller en place à la colle néoprène ou epoxy, ça se fait très bien.
Et ça sonne assez bien, perso je m'en sers même comme home cinema à l'occasion en branchant le téléphone / le pc à l'autoradio quand je suis en vadrouille :p
Que de bonnes nouvelles !!! Merci
Toujours le mot juste Olive
Il n'y a que deux enceintes dans les portes av
Pas de tweeter dans la planche de bord
Pas d'enceintes dans les portières ar
Et bien sur plage ar vierge
Je pense que les tweeters v70 et 850 sont les même pas soucis, mais ensuite ...
Je mettrais les enceintes av de la V70 dans les portières ar de la 850 et les enceintes portières ar de la V70 sur la plage ar de la 850 ... ?
Cela vous sembles cohérant ... ?
( Question diamètre et rapport puissance, car on va se retrouver avec 6 woofer ! )
Ils paraissent tellement gros les machins !!
Vos
Étonné que la plage ar ne soit pas déjà percee
(18-12-2014, 19:56:05)domi a écrit : [ -> ]Étonné que la plage ar ne soit pas déjà percee
Elle est en 3 paties :
- métal de la coque, avec passage de cable, orifice pour le haut parleur et trous de fixation
-Isolant épais prédécoupé aux emplacement prévus pour les deux coaxiales, il n'y a qu'à tirer sur les rectangles de
-Plage en bois avec moquette, avec modèle de prédécoupage déjà tracé dedans, y'a qu'à suivre le trait et c'est bon
faisable comme explique Alceides mais juste embêtant, de déposer pas mal pour enlever la plage (sans casser les vieux plastiques)...
les HP de portière Ar ont deux cônes et une coiffe plastique au dos : spécifique
C'est quoi ce délire un T5 non équipé d'audio que même une Summum connaît, en mieux?
Seulement deux HP?
La (ma) S70 en a au moins dix. Dont un Kit Eclaté à l'avant.
Question pourrie mais comment on reconnaît un kit éclaté ?
Pardonnez mon ignorance
(22-12-2014, 19:34:47)domi a écrit : [ -> ]Question pourrie mais comment on reconnaît un kit éclaté ?
Pardonnez mon ignorance
A la présence d'un tweeter et d'un médium (un kit unitaire fait les deux voies en coaxial), voire un woofer en plus... (kit éclaté 3 voies)
Comme sur C70, qui a quatre kit éclatés : deux trois voies à l'avant (tweeter + medium + woofer) et deux deux voies à l'arrière (Woofer + tweeter)
Les Summum Dolby Prologic ont en plus une voie centrale gérée directement par la source, alors que tout le reste est géré par l'ampli déporté à l'arrière.
Ca m'étonne vraiment beaucoup ce truc de seulement deux HP dans les portière avant d'un T5.
Vous êtes sûr qu'il n'y a pas un ampli cramé sous le siège passager ou dans le coffre et que la source avant ne gère que les deux HP dans les portes?
Volvo a de drôles de solutions audio, il faut chercher longtemps avant de trouver la logique.
Alors sur ma caisse 8 HP tableau de bord portes et plage ar
Celles de la plage arrière étant des coaxiales de 40W, médium et tweeters, se servant du coffre comme caisson de basse (quand il est vide, c'est idéal)
Ce que j'aime bien, c'est quand tu mets un morceau qui bouge bien, à fond ou presque, avec de bonnes basses, et que tu sors de la voiture...
T'as les tôles d'ouvrants et de pavillon qui vibrent joliment avec les basses, mais t'entends quasi que dalle
Hehehe
J'imagine bien mon pote la banane qu'il va prendre qd ca sera installé ...
essaye un peu ce morceau :
https://www.youtube.com/watch?v=v0itKlVftV0
(25-12-2014, 21:26:16)Durite a écrit : [ -> ]essaye un peu ce morceau :
https://www.youtube.com/watch?v=v0itKlVftV0
Suis pas trop reggae, plutôt :
Ha ha très intéressant !!!
Connaissais pas les deux premiers !! Merci
Mais as tu essayé le morceau Don Carlos ???
Essayes tu me diras après
(26-12-2014, 14:22:50)Durite a écrit : [ -> ]Mais as tu essayé le morceau Don Carlos ???
Essayes tu me diras après
Déjà écouté avant de me prononcer, et je suis pas trop reggae
Mouarf, le Blue Oyster Cult! :p
Ca faisait un moment que je ne l'avais pas entendu!
Je confirme que le Reggae dans une S70 correctement sonorisée booste pas mal.
Mon voisin l'avais faite sienne en grande partie à cause de ça.
A force d'écouter des crottes trop vitaminées (sans maîtrise la puissance n'est rien, pour paraphraser une célèbre marque), les gens s'habituent à du mauvais son.
Une auto n'est pas l'endroit idéal pour une écoute parfaite... mais Volvo savait y faire, c'est une évidence...
Ce matin j'ai pu installer les tweeterV70 pas franchement adapté pour la 850 mais ca passe
et pas pu adapter les woofers de portières V70 a l'arrière de la 850 car surprise fixé sur de la tole et fiches incompatibles !
...