Univers-volvo

bonjour ,

voila j'ai peu d'avoir fait une betisse et j'avoue avoir peur de la suite , j'ai voulu remplacer les triangles de suspension , la manoeuvre n’était pas a mon sens complexe mais voila suite a une erreur les triangles n’étaient pas les bons donc je remonter le tout

tout se passe bien mais voila quand je veux repartir la voiture roule bien et puis tout a coup quand je m'arrête a un feu elle ne repart plus les vitesse passent mais elle 'avancent plus ,

malheur je pense avoir fait la connerie du débutant j'ai déboité le cardan cote boite , svp dites moi si je dois m’inquiéter , les couts , la casse éventuelle j'ai réussi a immobiliser la voiture dans un parking mais elle faisait un bruit bizarre ........

Ouais c est la tuile ! Il faut démonter ce cardan voir si les billes ont pas fait une salade et tenter de les remettre en place
Ceci dit je suis incapable de faire ça mais des membres ici ont la compétence

je ne sais pas j'etais a faible vitesse , tu crois qu'il ya de la casse

c'etait le cardan du côté conducteur

Pour la casse je pense pas surtout si tu n as pas insisté
Est ce que de l huile de boite a coulé ?

j'ai fait de vérification le cardan n'entraine plus rien , il y a un jeu majeur du cardan cote boite au niveau du soufflet intérieur voici la photo

Le mieux c est de tenter de le sortir pour voir ce qui s est passé

faire gaffe aux billles

j'ai eu le meme pb mais de l'autre coté, apres avoir changé les triangle le souflet s'est dechiré et tout ce qu'il y avait dedans est partis.... j'ai changé le cardans et nikel

Hey,

De mon point de vu tu devrais mettre un bac en dessous, demonte le soufflet, recupere la piece cote boite, tu rentre chez toi tu remet tout en place avec un bon nettoyage. Surtout regarde ca a tete repose chez toi a l'aise pas au milieu du parking. La mecanique du cardant n'a rien de magique c'est du domaine du comprehensible. Il va juste te falloir de la patience et un peu de temp.

Les sages savant (pas singes savant attention :-D) en ont deja parler ici.
http://forum.univers-volvo.com/thread-14339-page-2.html

Surtout en derniere page avec la petite video qui te montre comment remettre les elements a leurs places.

J'ai eu le soucis en montant un cardan neuf sur ma voiture, mais je n'ai pas roulé avec lorsque j'ai constaté que le cardan n'entrainait pas la roue. J'ai résolu le problème en repoussant le cardan contre la boite, ca se fait en le trounant et en poussant en même temps, le cahoutchouc est trop tendu sur ta photo, tu vas sentir qu'il se remet en place quand ton cahoutchouc ne sera pas aussi tendu. Il faut que la roue avant gauche soit levée. Mais puisque le problème vient de tes triangles qui ne sont pas bon, commence par les remplacer, et tu t'occupes du cardan ensuite. Là sur la photo, on voit bien que le cardan n'est pas monté correctement (le cahoutchouc est trop tendu). Il faut juste le remettre en place, pas besoin de le démonter.

merci , mais le cardan a été remplace , il était hs .. 414€