Je viens d'acquérir une 740 break B200ET de 12/1985 qui a 152 000km, parfaitement entretenue (la carosserie est superbe). Son ancien propriétaire de 80 ans la trouve un peu trop "grosse" à conduire. Il n'a fait que 3000km avec en 1 an !!!
Hormis quelques pbm de faux contacts electriques qui devraient se régler avec un peu de patience et une petite brosse métallique, elle souffre néanmoins de quelques "petits (ça, c'est ce que j'espere...)problèmes" qui me chiffonnent:
Troisième et dernier (j'espere) problème:
Quand je freine, j'ai des vibrations importantes dans le volant. J'ai pensé au voilage des disques avant mais cela tend à disparaitre au fur et à mesure des kms... ils ne se redressent quand meme pas tout seul ?
non, par contre, des plaquettes déformées, peut-être.
Roule déjà pas mal avec ton auto, un volvo qui ne roule pas, c'est pas bon du tout.
on a ca sur la 245 de mademoiselle.
on s'est pas encore penché sur le probleme.
soit plaquettes (neuves dans mon cas) soit etrier, soit disque.
nous concernant, un de ces 4 on changera le tout, comme ca plus de probleme ...
Peut être les tirants de chasse ?
plaquettes
si ça tend à disparaitre
bonjour à tous, ça fait un bail que je n'aivais pas posté...
j'ai le même problème, sur lequel je ne me suis pas encore penché...
sauf que pour moi, c'est arrivé pile avec le changement de pneus !
je me demandais à quel point on peu incriminer les amortisseurs ( les miens sont morts )
les disques eux sont quasi neuf, et montés par volvo...
( je vais quand même verifier le voile )
mon resonnement est le suivant :
> nouveaux pneus / bien meilleure qualité que les merdes que j'avais avant
> meilleure grippe
> quand la je freine et reporte donc le poids sur l'avant les amortisseurs ne jouent plus leur role
et ne collent plus à la route, ce que je ressentais pas avec des pneus de moindre qualité.
surtout que ce phenomène n'est pas toujours present, ça dépand de la vitesse et de la puissance de frenage.
en plus il est accompagné d'un leger bruit ( takatakatakataka )
votre avis messieurs dames?
possible cette histoire d'amortisseurs?
Un voile sur les disques. ça vibre dans le volant? ou ça fait seulement un bruit sourd?:/
Alors je vais surement dire un truc con mais l'equilibrage des roues, et ou les roulements usées ca doit bien se sentir aussi au freinage non?
le soucis est que tout se sent au freinage.
Amortos, Freins, rotules, barre stab, roulements ....
Mieux vaux controler l'état des caoutchouc avant de chercher amortos, freins ...
chez moi les caoutchoucs sont ok.
quoi qu'il arrive je dois changer les amortisseurs.
je vous tiens au courant des resultats.