Bonjour a tous ,
j'ai trouver plusieurs annonceurs vendant V70 R et S60 R
la questions est que je ne comprend pas l'écart de prix du V70 totalisant 300 000 Km a 10 000 EUROS
http://www.leboncoin.fr/voitures/725334329.htm?ca=12_s
et les deux S60 au tarif similaire mais avec beaucoup moins de km
http://www.leboncoin.fr/voitures/737516679.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/736977213.htm?ca=12_s
j'aurais besoin si possible de l'avis d'un R-iste svp
Alors je ne suis pas R-iste mais je peux tout de même te donner une idée. Tout simplement, un des points à aborder est la rareté du V70R par rapport au S60R
Aussi, le V70R ici a une combinaison de couleur intérieur/extérieur très recherchée. Cette couleur "caramel" est également très rare
(30-11-2014, 10:43:45)MisterVolvo a écrit : [ -> ]Alors je ne suis pas R-iste mais je peux tout de même te donner une idée. Tout simplement, un des points à aborder est la rareté du V70R par rapport au S60R
je suis de ton avis aussi , car il est vrai qu'il n'y en a vraiment pas a vendre tout comme le 850 R en jaune
mais il y a peu de temps un V70 R etait a vendre avec beaucoup moins de kilometres aussi et abordant le meme prix , j'ai raté betement l'annonce en plus ...
j'ai pris contact avec le vendeur du R noir il m'a envoyer beaucoup de photos et elle a un carnet d'entretien a jour avec un historique connu chez Volvo
je me laisserais bien tenté mais le nombre de Km me freine pas mal quand meme
la est tout le probleme en fait
La 70 R est en vente également sur le forum
J'avais oublié le nom, pardonnez-moi...
Il faut voir aussi l'entretien, les options, l'utilisation...etc..
Le V70 a plus de place à l'arrière (+3cm).
Sûr, si tu as trimbale souvent des "grandes" personnes derrière le S60 n'est pas tip top. A 4 ça va mais à 5 c'est impossible.
Maintenant tu oublis tout ça avec le mélodieux 5 cylindres...
plus simplement, as tu besoins d'un break ou pas? ca devrait t'aider ...
(30-11-2014, 16:23:32)GillesCX a écrit : [ -> ]Il faut voir aussi l'entretien, les options, l'utilisation...etc..
Le V70 a plus de place à l'arrière (+3cm).
Ah j'me disais aussi que l'accès était plus aisé, connaissant les 2 modèles, en plus de la porte rectangulaire du break.
Le S60 offre un bon coffre avec les banquettes rabattu mais l'ouverture n'est pas en hayon, ce qui peut être gênant.
Pour le format, tout dépend de ceux à quoi l'auto servira en plus du côté "collector" et plaisir.
Il ne faut pas oublier le défaut des ces berlines puissantes abordables : le prix des pièces. A ne pas négliger!!!
Le renvoi d'angle/la douille est un problème fréquent et récurrent qui peut vite coûter cher, les modules électroniques qui peuvent merder de partout, les suspensions connues pour leur fragilité, le bloc 2.5 connu pour les cylindres qui "crack", les caoutchoucs qui vieillissent pas forcement bien (triangle, support moteur, durite de dépression, etc...)
A côté de ça, c'est que du plaisir, mais quel plaisir!!!!!!
Pour en avoir cherché (et trouvé) un longtemps, le prix des V70R est plus élévé que les S60R.
Pour moi l'avantage du V70 est l'esthétique, car je préfère le break, mais ça c'est subjectif.
Le break est plus spacieux et permet de transporter passagers et bagages confortablement.
C'est un tout petit détail mais l'installation sonore semble meilleure sur le break.
Concernant le prix des annonces, tu ne peux pas te fier au rapport prix/kilométrage, sans connaitre l'entretient qui a été fait, ça reste des véhicules assez fiables, surtout dans les derniers milésimes, si l'entretient est fait correctement. Un R pas cher à l'achat mais dont rien n'a été fait peut se révéler un gouffre.
Je ne suis pas interessés à la vente de celle de GillesCX, mais quand on voit l'entretient qui a été fait, à priori il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises, à comparer avec les autres et les travaux effectués ou à faire, et trouver à la vente un R entretenue dans les règles est très rare, car elles ne sont pas souvent en vente justement
Les frais potentiels: pneus, freins, amortisseurs, douille et renvoie d'angle, .....
Au final un break Volvo est toujours plus facile a vendre. Qu une berline il faut en tenir compte a l achat