bonjour
ou puis trouver un tuto pour changer mon filtre habitacle....
et j'aie aussi remarqué que j'aie un seul feux de brouillard arrière je pense d'origine???
est ce possible d'avoir un deuxieme a droite...
ma volvo....T5 V70I de 1998/99
merci de vos reponses
Pas besoin d être ingénieur pour le filtre
cote passager a l extérieur déposer la baie en plastique noir sous l essuie glace tu vas trouver le logement du filtre (mon auto est de 99 et je l ai fait moi même)
Pour le feu de brouillard il faut regarder si il y a une douille dans l emplacement pour y insérer une ampoule (ça m étonnerait mais bon)
amicalement
Bonjour,
voici un tuto (ça prends min montre en main... :o))
http://www.youtube.com/watch?v=O8jqMf126CE
Bon air ;o)
Rapide tout ça
Pour l'antibrouillard arrière, mon S60 a également une seule ampoule
(29-10-2014, 17:51:07)Landoald a écrit : [ -> ]Bonjour,
voici un tuto (ça prends min montre en main... :o))
http://www.youtube.com/watch?v=O8jqMf126CE
Bon air ;o)
Travail de cochon : il ne coince pas la languette du filtre dans l'orifice prévu a cet effet et n’enlève même pas les feuilles coincées dans l'évacuation d'eau
Pour les feux de brouillard, c'est toujours 1 seul chez Volvo. Si tu penses que pour le 2è l'ampoule est cramée, cherche ton voyant d'ampoule défectueuse au tableau de bord
Et oui un seul feu AR ,pas besoin de deux
(29-10-2014, 18:42:16)Gorgio240 a écrit : [ -> ][quote='Landoald' pid='365424' dateline='1414601467']
Bonjour,
voici un tuto (ça prends min montre en main... :o))
http://www.youtube.com/watch?v=O8jqMf126CE
Bon air ;o)
Travail de cochon : il ne coince pas la languette du filtre dans l'orifice prévu a cet effet et n’enlève même pas les feuilles coincées dans l'évacuation d'eau
Pour les feux de brouillard, c'est toujours 1 seul chez Volvo. Si tu penses que pour le 2è l'ampoule est cramée, cherche ton voyant d'ampoule défectueuse au tableau de bord
[/quo
d'accord avec toi je pense faire mieux
MERCI ....trop facile meme si j'aie pas compris le monsieur... j'espere que le mien n'est pas dans le meme etat...
en principe pour chaque new acquisition de voiture je mets un neuf
pou l'hiver je mets un peu d'huile essentiel ....(deux trois gouttes)
pour les AB c'est dommage...
sur 850, assez facile de monter deux ampoules AB ) l'AR (sur 855 faut changer le support d'ampoule)
(30-10-2014, 23:14:52)vadelacaisse a écrit : [ -> ]sur 850, assez facile de monter deux ampoules AB ) l'AR (sur 855 faut changer le support d'ampoule)
a il y a une piste ....tu peux "m'éclairer"
Laisse moi donc ça tranquille , 2 feux antibrouillard c'est un cauchemar pour celui qui te suit
ça se discute : si on était aussi soucieux de celui qui suit, on ne roulerait pas en tdi qui fume
(30-10-2014, 23:22:13)raymess940 a écrit : [ -> ] (30-10-2014, 23:14:52)vadelacaisse a écrit : [ -> ]sur 850, assez facile de monter deux ampoules AB ) l'AR (sur 855 faut changer le support d'ampoule)
a il y a une piste ....tu peux "m'éclairer"
Perso sur la 854 j'ai deux AB à l'arrière, il m'a suffit de rajouter l'ampoule à droite, la platine étant déjà faite pour recevoir une ampoule.
Pour les breaks il me semble effectivement que le feu est prévu pour, mais qu'il faut changer la platine en montant une deuxième gauche, car il n'y a pas de logement sur celle de droite d'origine.
Après ça se discute, l'utilité d'en avoir deux, perso je préfère qu'on ne me confonde pas avec une moto lorsque j'ai à les allumer, ce qui est tout de même rare.
Et puis si l'une claque, l'autre marche encore :p
bien résumé !
sur 854, il y a une barette à couper proprement à ras
(01-11-2014, 09:48:01)vadelacaisse a écrit : [ -> ]bien résumé !
sur 854, il y a une barette à couper proprement à ras
Merki !
Rien eu à couper, moi, par contre
