05-10-2014, 00:30:44
Bonjour, j'ai changé récemment mon Turbo sur ma V70 D5 (600.000km) car l'ancien avait lâché aspirant 3L d'huile. En la redémarrant, le moteur tournait nickel et elle ne fumait pas du tout même après 20 min (moteur chaud) ; cependant, en partant sur la route pour la décrasser 
, à partir de la 2ème une énorme fumée blanche est sortie du pot et est partie en continu créant un énorme brouillard. Je suis rentré et elle fumait très peu au ralenti et en accélérant au point mort, beaucoup moins que sur la route.
Pensez-vous que c'est simplement l'huile aspiré dans le pot qui s'élimine et que je devrais rouler ? N’y-a-t-il pas un risque de mettre le feu avec le cata qui chauffe plein pot ?
Un ami m'a dit de laisser la voiture dans ma cour et de caler un baton pour tourner à 2000trs et éliminer l'huile mais elle ne fume pas au point mort...
, à partir de la 2ème une énorme fumée blanche est sortie du pot et est partie en continu créant un énorme brouillard. Je suis rentré et elle fumait très peu au ralenti et en accélérant au point mort, beaucoup moins que sur la route.Pensez-vous que c'est simplement l'huile aspiré dans le pot qui s'élimine et que je devrais rouler ? N’y-a-t-il pas un risque de mettre le feu avec le cata qui chauffe plein pot ?
Un ami m'a dit de laisser la voiture dans ma cour et de caler un baton pour tourner à 2000trs et éliminer l'huile mais elle ne fume pas au point mort...
Sinon, a la station de lavage. Faut faire gaffe au cata si tu compte le garder, sinon t'en profite pour le vider
