Bonjour a tous
Voila mon soucis d'antidémarrage recommence sur ma v40 de 1998 , donc les symptomes ,
La clé n'est pas toujours reconnue , le voyant ( voiture orange / croix barrée) se mets a clignoter et la c'est mort tout est coupé , obligé de sortir/rentré la clé plusieurs fois avant que cela veuille bien fonctionner .
donc pour moi le soucis est d'ordre électronique et non mécanique , le neiman "tourne " bien .
donc ma question peut on le supprimer via le calculateur , et des adresses pour le faire en ile de france , et si quelqu'un a un ordre de prix égalament .
je voudrais confirmation car plusieurs sons de cloche .
merci
Sur ma smart ca venait du transpondeur . Si la pile de ma clé etait naze ca me faisait la même chose
Les piles sont neuves dans le boitier de centralisation
tu as regarde du cote de l'antenne du neiman ?
tu ne sais pas lire les codes defauts pour voir la source de ton probleme ?
J'ai depuis 3/4 jours était sous le volant , débrancher la batterie et j'ai débrancher plusieurs fiches , mis du wd40 et tout rebranché et pour le moment ça refonctionne normalement , a voir combien de temps ......
J'ai 2 lecteurs odb , un filiaire et un par bluetooth avec boitier elm puis mon smartphone , par contre je peux lire les codes défauts , les effacer ect..... mais je pense pas pouvoir accéder a l'immo par ce moyen la ????
En ce moment je cherche un calculo qui a les même réference que le mien , car une connaissance de chez lr performance peux me faire sauter l'immo du calculo histoire de ne plus jamais être embété par ça !
Le soucis c'est qu'il est dans le sud et moi en ile de france , et vu qu'il faut lui envoyer , ça bloquerais la voiture plusieurs jours et ça c'est pas possible car c'est mon daily .....
Si quelqu'un a ce calculo .......
Merci
Bonjour !
J'ai les même symptômes
Tu parlais d un contact qui peut neutraliser cet anti démarrage a la c..
Je suis très très très intéressé
Merci
Salut
Oui, c'est une connaissance d'un autre forum (opel) qui bosse chez lr performance et qui peut reprogr le calculo, moi je ne l'ai pas fais car il faut lui envoyer le calculo et donc bloquer la voiture le temps de se faire.
Après il demandé de mémoire une centaine d'euros, mais je n'ai jamais réussi à trouver un calculo avec les même refs que le mien.......
Donc je ne peux te donner des retours sur la manip car je ne l'ai pas faite...........
Quand on change les piles, qu'on utilise la télécommande de secours oubliée pendant des mois,... il arrive que la simple télécommande de fermeture "haute fréquence" centralisée ne fonctionne pas.
Elle ne parvient à pas à dialoguer avec l'ECU.
Dans ce cas, l'ouverture des portières via la bête clé et le démarrage du moteur se font sans problème.
Il serait peut-être nécessaire de réinitialiser la clé dans son contact.
Il faut savoir qu'une batterie peu chargée gêne cette réinitialisation et comme l'hiver est une saison les mettant à rude épreuve...
Charge ta batterie à bloc
Regarde sur la Toile s'il ne traîne pas une procédure de réinitialisation concernant ta V 40!
Cette procédure s'appelle aussi "apprentissage télécommande".
Si tu restes sans résultats, il sera nécessaire de te rapprocher du réseau. Au vu de ton pseudo, tu habites en Seine St Denis?
Appelle Volvo ABVV à Gonesse au 01 39 87 08 44!
Tu passeras du "peut-être" de nos suppositions à du "sûr". Tiens-nous avertis, Dean
!
Salut Oliv
Je vis avec mon soucis, elle me le fais de temps en temps, mais c'est pas régulier, donc bon, pour le moment je ne m'en préoccupe pas trop.
En sachant que j'ai démonté l'arrière du neiman, nettoyer et mis du wd40, ça a un peu amélioré les choses, et il y a aussi la manière de tourner la clé de contact, si je le fais très vite, l'immo se mets en route et si je tourne ni trop vite ni trop lentement, ça fonctionne quasi à chaque fois......
Bref j'ai une relation charnel avec ma volvo, elle a besoin de préliminaires, donc pas de précipitation
Je vois ça
!
A tout hasard, Dean, tu n'as pas un trousseau de clé qui pendouille à ta clé de contact
?
(20-02-2016, 12:32:42)Dean93 a écrit : [ -> ]Salut
Oui, c'est une connaissance d'un autre forum (opel) qui bosse chez lr performance et qui peut reprogr le calculo, moi je ne l'ai pas fais car il faut lui envoyer le calculo et donc bloquer la voiture le temps de se faire.
Après il demandé de mémoire une centaine d'euros, mais je n'ai jamais réussi à trouver un calculo avec les même refs que le mien.......
Donc je ne peux te donner des retours sur la manip car je ne l'ai pas faite...........
Pour ma part, a froid, aucun problème 99% des fois. par contre apres 20mn d'arret, cest systématique. Et quand cela arrrive, quand la cle est enfin reconnue, la pompe essence se desactive. Bizarre et stressant
comme jai un 2eme vehicule, je peux me passer de la volvo autant qu'il faut. Je serai tres tres interressé par la manip.
est ce qu'un reprogrammateur peut faire la meme manip?
Merci!!!!
Non sur aucun de mes véhicules, je n'ai que la clé de contact et le boîtier de fermeture centralisée.
Oui l'immo coupe l'injection et donc pompe à essence idem........
J'imagine qu'un pro de le reprogr doit en être capable, la connaissance de chez lr performance, c'est son job, il fait des carto ect........
Après, je n'ai pas de retour sur cette manip de calculo.....
J'ai posé la question a mon beau frère, qui fait de la reprogramation auto ( surtout poids lourds et engins agricoles ou voiries maintenant mais pendant longtemps beaucoup d'auto), mais il me demande comment on se connecte sur ma V40
Elle date de septembre 1998, donc pas de DICE pour elle je crois. Du coup, pouvez vous juste m'aiguiller sur la connexion ? ( pas d 'infos que le piratage, ce n est pas du tout le but de ma question
)
Par exemple, c'est deja de l'OBD ? comment puis je vérifier ? je n'ai pas trouvé la prise il me semble.
Il possède tout un tas de valise, mais j'aimerai aiguiller le plus possible, vu que je suis sur une année charnière pour le logiciel de lecture.
bref, je ne suis pas sorti de l'auberge je crois... Le rêve: virer cet anti demarrage .....
MILLE MERCI pour vos aides !! ( je suis aussi preneur du contact du gars qui saurait faire cela par MP si jamais...
)
Tu as la prise odb2, au pied du côté conducteur, sur la console centrale, la ou tu as une bande de moquette, il y a un trou et la tu as la prise, pieds conducteur sur la droite, après la t4 est particulière, car certaines valises ne fonctionne pas dessus, courage
Aille aille.... Le pire c'est qu'une reprog faite par un pro pourrait fonctionner d'après ce que je lis (et j'ai le dit pro sous la main) , mais encore faut il avoir le fichier et le logiciel adéquat....
A priori, j'aurai un plan vers La tour du pin pour une pré-programmation du boitier. Et peut être une possibilité de désactivée l antidemarrage...
Je me renseigne et je vous dis.
Bonjour !
C'est compliqué,car des milliards de references differentes sur ma T4 fin 98 (changement millesime et changement de marque de boitier je crois)
Bref, il va en fait me falloir un passage a la valise avant toute chose. Il y a t'il une carte des membres qui possèdent une valise ? Car chez Volvo dans mon coin ( Suisse et Haute Savoie), ils n'ont plus la valise qui va bien pour mon antique auto...
zut