Univers-volvo

bonsoir ! j ai besoin d aide pour ma volvo S40 1L9 turbo diesele de 1996
je vous explique le turbo se declenche pas , regime maximun 4100 tour , vanne egr suprimer ( colecteur d echapement et d admition sans trou ) , circuit d air etanche ( fait le teste boucher l admition d air au niveau du filtre les durite s ecrase et le moteur cale)
le turbo tourne pas griper , il soufle , j ai bloquer un roue mi une vitesse demarai accelerai mais pas de turbo , la valve ne declenche pas pourtant quand je prend une souflette et soufle dans le tuyeau elle fonctionne , la je tourne en rond , en bref j ai pas de patate je peu meme plus doubler , les 4 Iinjecteurs sont neuf la pompe d injection a etais remise a neuf par un dieseliste le filtre a gazoile et neuf , j ai fait le teste sans cata sa ne change rien

Capteur de pression de turbo..
Fuite dans les durites de dépression du turbo...
Dans quel tuyau tu souffle a la soufflette ??
Si la capsule de dépression du turbo fonctionne ,mais si elle ne reçoit pas l'info de s'ouvrir elle ne bougera pas.

bonsoir ! je soufle dans le tuyeau qui alimente la membrane de depretion de turbo, qui est directement brancher sur mon colecteur d admition

Oui mais normalement dans cette durite de "dépression" l'air est aspiré par la dépression d'air dans le collecteur et pas soufflé ! Donc souffler dans ne sert a rien.
On a pas le même moteur alors j'essais de comprendre.

bonsoir, c est le meme moteur qu une megane turbo diesel ( pas tdi ou dti) ou alor si tu prefer renault 19 turbo d

bonsoir tout le monde ! probleme resolu

Et comment ?

je suis tetu! et mecanitien ! j ai chercher ! et trouver ! le corp du turbo etais fisurer de chaque cote du la valve de decharge. et ma canalisation de da forcer sur le verin de rapelle du levier de charge sur la pompe injection

OK merki !