Univers-volvo

Bonjour

Je posséde un V40 de 2002 de 270.000 Kms
Les amortisseur semble d'origine (je l'ai eu a 200.000 kms)

Depuis quelques mois, j'ai un bruit sourd dans le train avant.
J'ai donc procédé a l’échange de plusieurs pièces constatées défectueuses
-Biellette de direction
-Biellette stabilisatrice
-Triangle de suspension

J'ai vérifié le silentbloc de barre stabilisatrice qui semble correct.

Aujourd'hui je me dirige donc vers les têtes d’amortisseurs.

Ma problématique viens du fait que je ne sait pas quels pièces il est nécessaire de changer. Mon porte monnaie n’étant pas accort pour tout changer (et pourtant...) et je ne désire pas démonter la jambe de train 2 fois

Sur la photo ci joint, on peut distinguer les différents éléments de la suspension.

*Les pièces 8 et 10 : 30652259 & 30616825 : se trouvent sous la référence VKDA 35630 T, mais il apparaît que ces pièces sont moins cher au détails, chez SKANDIX
Je suppose que ce sont les pièces essentiel a changer ?!

*La pièce 7 : 30616826 : est il vraiment nécessaire de la changer ? elle ne semble pas avoir de pièce d'usure

* Pieces 9 et 6 : 30616677 & 30630003 : des pièces d'usure a changer ?

Voila un peu mes interrogations

Si quelqu'un a un Feedback concernant le démontage & l’échange de ces pièces

Merci d'avance

Si tu veux j'ai les piéces 6 et 7 en neufs et des amortos sachs qui ont 20 000kms , je vends ça pas cher .

L'assiette d'amorto est de marque polarpart
Et l'autre piéce de marque skf .

Si tu veux je te fais l'ensemble a 110€ hors frais de port .

J'ai aussi des ressorts de suspension , occas environ 120/130 000 kms .

Sinon pour répondre a ta question , la coupelle c'est sur il faudra la changer et les autres piéces a voir suivant usure , par exemple les caches poussiéres tu peux remettre les anciens .

(08-09-2014, 11:49:31)Dean93 a écrit : [ -> ]Si tu veux j'ai les piéces 6 et 7 en neufs et des amortos sachs qui ont 20 000kms , je vends ça pas cher .

L'assiette d'amorto est de marque polarpart
Et l'autre piéce de marque skf .

Si tu veux je te fais l'ensemble a 110€ hors frais de port .

J'ai aussi des ressorts de suspension , occas environ 120/130 000 kms .

Sinon pour répondre a ta question , la coupelle c'est sur il faudra la changer et les autres piéces a voir suivant usure , par exemple les caches poussières tu peux remettre les anciens .

Bonjour et Merci pour ta réponse

Je ne suis pas sur de tout comprendre

Quand tu parle de de coupelle d’amortisseur a changer, tu parle de la pièce 10 ou 7 ?

Est il nécessaire de changer la pièce 7 ?

Merci pour ton offre mais je préfère mettre du neuf

Coupelle c'est la piéce 10 , pour moi celle la c'est sur tu change .

La 7 , que j'ai en neuf , c'est l'assiette en métal dans laquelle vient se loger le ressort , en régle général c'est attaqué par la rouille , a voir suivant l'état ( tu ne le verra qu'au démontage ) .

Aprés les assiettes sa vaut 70€ la paire , le prix que je les payé , je te les laisse a 50€ avec les 2 skf hors port , en sachant que ça c'est neuf .